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矿井设计习题参考答案
一、名词解释
1. 轨型
指的是矿井的钢轨型号,以kg/m(单位长度质量)表示,矿井常用轨型有:24、18、15、11等。
2. 起坡点
连接平面线路和斜面线路的竖曲线下端点。
3. 道岔
使车辆由一条线路上转到另一条线路上的装置,由尖轨、辙叉、转辙器、道岔曲轨、护轮轨和基本轨组成。
4. 设计任务书
设计任务书又称计划任务书,是生产管理部门向设计部门委托设计任务的文件。规定拟建项目的任务和设计内容、技术方向、设计阶段、设计原则、计划按排以及配套工程的发展计划与要求等。
5. 吨煤投资与吨煤成本
吨煤投资:矿井建设投资总额除以矿井设计生产能力,不同井型对应不同的吨煤投资限额;吨煤成本:矿井生产总成本除以矿井年产量。
6. 施工图设计
根据已批准的初步设计所确定的原则、技术要求、建设标准等而进行图纸设计工作。并据此编制施工图预算,设计部门与施工单位配合、协作,使设计成果既便于施工,又利于生产,经济合理。
二、简答题
1. 简要说明DK618-4-12含义?
(1)“DK”:单开道岔;
(2)“618”中6指的是轨距600mm,18为轨型;
(3)“4”:道岔的辙叉号码;
(4)“12”:道岔曲线半径。
2. 采区煤仓的形式及其各自的型式?
(1) 井巷式煤仓:垂直煤仓和倾斜煤仓;
(2) 机械式煤仓:列车式水平煤仓、底部移动式水平煤仓、静储式水平煤仓和巷道式水平煤仓。
3. 采区设计依据主要包括哪些内容?
(1)已批准的采区地质报告
采区地质报告主要内容是地质说明书、附图。
(2)有关矿井设计资料
矿井设计或矿井改扩建设计、生产现状等的资料。
(3)矿井生产、接替和发展对设计采区的要求(采区设计任务书)
包括对设计采区的生产能力、采煤工艺、采准巷道布置及生产系统改革等方面的要求。
4. 目前确定矿井开采设计方案的最常用的方法及其步骤?
最常用方法是方案比较法。
步骤:(1)提出若干个技术上可行的方案并进行技术比较;
(2)经济比较;
(3)技术、经济比较后,综合分析确定合理的矿井开拓方案。
(4)根据设计任务要求,写出详细的文字说明,绘图。
5. 选用道岔时,应考虑哪几个方面的问题?
1)与基本轨距一致。
2)与基本轨型一致,可以高一级,不能低一级。如基本轨型是18kg/m,道岔可选18kg/m或者24kg/m。
3)与行车车辆的类型相适应
多数标准道岔都能行驶电机车与矿车,少数标准道岔由于曲线半径过小或辙叉角过大,只能行驶矿车。
4)与车辆行驶速度相适应
曲线半径越小,辙叉角越大,允许车辆行驶的速度就越小。
6. 煤仓堵塞防治措施主要有哪几种?
(1)选择合理的仓体结构形式,仓体直径在4-5m以上时能防止仓体内的结拱,不宜建瘦高形煤仓。仓体支护尽可能光滑平直、坚固耐用。
(2)改进斗仓和漏口的结构。根据煤的物理性质、粒度成分比例、含水率等因素的不同,采取不同的斗仓断面形式。对于颗粒为主或含水率低、粘结性小的原煤,仍可采用直线形角锥斗仓;对于含水量相对较大,有粘结性以及粉料为主的原煤,宜采用曲线形斗仓结构。尽量采用较大的漏口断面尺寸或双放煤口。
(3)增加辅助设施。如在仓体下部设置破拱帽(或嵌入体);采用弹性卸料口;在贮仓内设置高压水射流系统;在斗仓中设置空气炮或水炮装置或设置数圈压风管;在斗仓内外设置振动器,收口处设观察孔等。
7. 矿井设计依据包含哪些内容?
(1)矿井设计任务书,介绍矿井建设目的、建设规模、建设依据等
(2)井田精查地质报告
(3)国家建设方针、政策及有关规程、规范
(4)经批准的上一阶段设计确定的原则
8. 曲线线路的外轨抬高和轨距加宽的原因?
车辆在弯道运行时,如果两根轨道仍在一个水平面上,由于离心力的作用,车轮轮缘就要向外挤压外轨,增加磨损和运行阻力,严重时将使车辆倾倒或出轨。因此,在曲线处应将外轨抬高一个值。
当车辆在弯道运行时,弯道轨距也应加宽,否则也会发生车轮轮缘挤压钢轨,增加阻力,甚至使轮缘被钢轨卡住或是被挤出钢轨面而掉道。
三、问答题
1. 试述采区上部车场的车场形式、线路特点及其选择?
1) 车场形式
按轨道上山与上部区段回风平巷的(或回风石门)的连接方式不同,上部车场分为平车场、甩车场和转盘车场三类。 根据提升方向与矿车在车场内运行方向,平车场又可分为顺向和逆向车场两种形式。
2) 线路特点
(1) 采区上部平车场线路的特点是设置反向竖曲线,上山经反向竖曲线变平,然后设置平台,在平台上进行调运工作。
(2) 甩车场具有通过能力大,调车方便,劳动量小等优点;缺点是绞车房布置在回风巷标高以上,当上部为采空区或松软的风化带时,绞车房维护比较困难,而且绞车房回风有一段下行风,通风条件较差。
(3) 转盘式车场巷道工程量省,调车简单;但人工
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