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齐鲁医院周边交通组织方案二 一、等待文化路北侧正在修建的第三排机动车道建成,保持双行。 二、将上新街改为由南向北单行,全线禁止停车。 三、将西双龙街改为由北向南单行,南段较宽处可以设置停车位。 四、将文化西路南侧的彩色沥青非机动车道用硬隔离进行封闭,强制去除道路南侧的违法停车现象。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 齐鲁医院周边交通组织方案二 向北流出 3 1 2 4 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 绿化带 方案二文化西路车道划分效果图 2米 3米 3米 3米 3米 慢行一体车道 3米 护栏硬隔离 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 把交通流引入微循环 如将上新街改为由南向北单行,全线禁止停车。将西双龙街改为由北向南单行,南段较宽处可以设置停车位。 如将西双龙街改为单行路,为泺源大街,文化西路等干路减压 将文化路(青年桥至山水沟南头)改为由东向西行驶,与文化路西口的单行相连接 设置单 行线 加强对道路停车的管理 改造方案 这两个方案具有一些共性 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 改造方案 西双龙街改为由北向南单行 上新街改为由南向北单行 西双龙街路西设停车泊位 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. (1)增加绕行。 (2)社区、小区环境污染问题。 (3)安全问题。 1 微循环改造方案的影响 有利 不利 (1)分流干道交通,缓解交通压力,为市区交通提速。 (2)取缔占道经营现象和规范道路两侧车辆的停放,从而改善 道路环境,提高居民生活环境和品质。 (3)为人行和自行车交通提供更好的环境,营造良好的生活氛围。最大限度地体现“交通公平”原则。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 道路横断面组成部分 道路车行道的组合形式 包括:车行道(机动车道、非机动车道)、人行道、分车带,绿带和道路附属设施。特殊断面还可以包括应急道,路肩和排水沟等 分为:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。 2 道路横断面分析 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 三幅路 单幅路 双幅路 四幅路 道 路 车 行 道 的 组 合 形 式 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 城市道路工程设计规范 横断面设计应按道路等级,服务功能,交通特性,结合各种控制条件,在规划红线范围内合理布置 趵突泉南路属于城市次干道,同时考虑到其日交通量,设为单幅路,且机动车道和非机动车道合并 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 机动车道,非机动车道,人行道等均符合国家规范 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Pr
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