2014申通物流有限公司核心能力提升项目.docVIP

湖南铁道职业技术学院 申通物流公司核心能力提升项目 经贸管理系物流管理103班 谭飞（28） 黄霞（14 ） 曹晓娟（13） 廖芳绿（16） 王星（03）白永宾（02） 唐艳华（18） 2012年9月19日 摘 要 进入21世纪以来，中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，物流基础设施条件逐步完善，发展环境明显好转，为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。不过，与国外物流业高度发达相比，我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些效率低下等突出问题。 我们阐述了企业核心竞争力的内涵，分析了申通的现状，以及存在的一些问题，并针对一系列问题提出了相对应的对策。从而找到构建其物流核心竞争力的方法，提升物流企业的核心竞争力。 随着经济的全球化发展，企业竞争的焦点由生产领域转向物流领域。由企业间的竞争演变供应链之间的竞争，面对充满机遇与挑战的中国物流市场，如何提升物流企业自身核心竞争力，增加其可持续发展能力已经成为经济理论界和实业界的一个迫切需要解决的课题。 目 录 1.项目概述 1 1.1公司简介 1 1.2项目背景 1 1.3项目目标 1 1.4项目风险 2 2.核心竞争力的认识 2 2.1核心竞争力的概念 2 2.2物流核心竞争力概念 2 2.3核心竞争力基本理论 3 2.4第三方物流与核心能力 3 3.申通快递公司建立核心竞争力的途径 4 3.1申通快递公司现状分析 4 3.2申通快递公司SWOT分析 5 3.3申通快递公司建立核心竞争力的途径 6 1.项目概述 1.1公司简介 申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。 申通快递 在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四 千多个门店，50 多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车， 日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快 递体系。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。 1.2项目背景 由于申通快递存在送货速度慢,服务态度差,费用高等一系列问题,公司内部各环节协调性也不强.公司在各方面都处于弱势. 因此，在机遇与挑战来临之际，如何发展公司并转型，将变得十分重要。我们通过对公司内外部环境详细地SWOT分析，在公司最近几年的发展的基础上，掌握公司现如今发展的利弊条件，最终为公司未来的发展制定了一个核心能力提升项目。 1.3项目目标 改善客户服务水平，提高送货速度.加强派件过程中的看管，提高员工素质。做到公司的每个员工应做到每一票经手的货都要保证质量（速度，准确性），就像有一票货在他即定的时间里没有到达，那经手的员工就应该将其信息及时的反映给客户，和内部管理者，以达到解决的速度。提高内部管理水平,树立品牌形象。 申通快递属于第二类，同时为较多客户提供低集成度的物流服务。申通快递比较多遍及全国各大中小城市，从物流服务上看，基本上还是以传统仓储、配送为主涉及省际件和国际件，一般不涉及库存的计划等比较高端的物流服务。 1.4项目风险 1.4.1提高服务水平,对员工进行素质培训,还有加强对公司的品牌宣传这些都会对成本的增加.公司可能处于亏损状态。 1.4.2由于公司多年实行的制度,突然被改变可能会导致公司员工的不适应,从而导致整体水平的下降。 1.4.3公司理念无法适应新的项目,对项目实施有一定的阻碍。 2.核心竞争力的认识 2.1核心竞争力的概念 核心竞争力的概念是1990年美国密西根大学商学院教授普拉哈拉德和伦敦商学院教授加里?哈默尔在其合著的《公司核心竞争力》一文中首先提出来的。他们对核心竞争力的定义是：“在一个组织内部经过整合了的知识和技能，尤其是关于怎样协调多种生产技能和整合不同技术的知识和技能”。 从与产品或服务的关系角