绿色通道车检测方案.docVIP

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  • 2016-12-20 发布于贵州
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高速公路绿色通道内窥镜方案 项目背景 高速公路绿色通道 为了建立顺畅、便捷的鲜活农产品流通网络,支持鲜活农产品运销,促进农民增收,根据国务院的要求,2005年、公安部、农业部、发展改革委、财政部、国务院纠风办联合制定了《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》。装载鲜活农产品车辆享受国家优惠政策,走绿色通道,免收或减收通行费,并且将“绿色通道”作为一个长期政策来研究操作。 根据国家关于“绿色通道”政策的有关规定,对不符合整车装载(鲜活农产品必须达到本车核载吨位或所占空间达到本车有效装载空间的80%以上且没有混装不属于鲜活农产品品种范围的其他货物)和合法装载的运输车辆,在通过高速公路收费站时,不享受“绿色通道”运输政策。因此,鲜活农产品运输车辆在通过高速公路“绿色通道”时必须由收费站工作人员进行现场查验。由于运输车辆的装载空间是否达到80%难以界定;为了偷逃通行费,混装现象严重;检验手段落后等因素的存在,为了准确辨别车辆所装产品是否符合规定,每辆运输鲜活农产品的车辆通过收费站时,都需要开箱验货、报监控登记、绑扎车辆篷布等一系列程序,每辆车平均需要10-20 分钟才能完成验货。特别是交通繁忙的省界收费站,每天需要有多名保安队员专门负责装卸货物,24 小时对近千辆车进行验货,验货难度和劳动强度非常大。 2009年国家又下发《关于进一步完善和落实鲜活农产品运

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