第2章 油气燃料的物理化学性能解说.pptVIP

作业： 2-1 有一气体燃料，其成分为： CH4—80%，C2H4—4%，CO—8%，H2—0.5%，N2—4.5%，CO2—2.5%，O2—0.5% 求其爆炸极限？ 2-2 油质燃料、气体燃料的物理化学性能体现在哪些方面，具体对应哪些参数？各自的影响因素是什么？ 图2-1 重油粘度与温度关系 2.2 气体燃料的物理化学性能 二．临界参数与状态方程 1．临界参数 气体降温压缩后会液化。 饱和气态 等压 饱和液态 （相变过程：气、液共存） 增加 临界温度Tc 永远不会液化。 在一定压力下液化。 处于临界状态（不存在压力不变的相变过程，即非液相也非气相。） —— 低于某一温度。 2.2 气体燃料的物理化学性能 临界状态 越高，越易液化。 ——表2-9，图2-2 2.2 气体燃料的物理化学性能 临界状态 越高，越易液化。 ——表2-9，图2-2 ——对比态参数 2.2 气体燃料的物理化学性能 2．状态方程 ——R 值随气体种类而异。 2.2 气体燃料的物理化学性能 三．粘度 表示流体内部分子间的作用力阻滞其质点相对滑移的性质，是流体运动的重要特性，用于衡量粘性大小。 ——气体输送计算 动力粘度 ；运动粘度 粘度影响因素： 1）温度 2）压力 2.2 气体燃料的物理化学性能 四．含湿量 单位体积（或质量）的干燃气中所含水蒸气的质量。 ——含水量 燃气含湿量直接影响燃气的品质、燃烧工况及燃烧设备的热效率，是造成输气管道内壁腐蚀的重要因素之一。 饱和含湿量 一定压力温度下，干燃气中的最大含湿量。 1）随压力增加而减少； 2）随温度升高而增加。 表2-10：天然气 2.2 气体燃料的物理化学性能 五．爆炸极限 可燃气体与空气可形成具有爆炸危险性的混合物，达到一定比例时能够发生爆炸的可燃气体的含量。 用可燃气体在混合物中的体积分数表示。 爆炸上限 爆炸下限 混和气体爆炸极限的计算 1）只含可燃气体 ——查表2-11 2）含惰性气体 例：混合气体：CH4 C2H6 CO H2 N2 CO2，求其爆炸极限？ 2.2 气体燃料的物理化学性能 3）含氧气时——可认为混入了空气 例：混和气体：CH4 CO H2 O2 N2，求其爆炸极限？ 2.2 气体燃料的物理化学性能 六．热值 —— kJ/m3 kJ/kg 标态下1m3燃气完全燃烧后所放出的全部热量。 高位热值：包括燃烧产物中水蒸气凝结时放出的气化潜热。 低位热值：扣除燃烧产物中水蒸气凝结时放出的气化潜热。 分析基准 干燃气 —— 干燥基 下标d 湿燃气 —— 收到基 下标ar 混合气体热值：1）实验测定； 2） Qi —— 查表1-1 2.2 气体燃料的物理化学性能 热值的换算 1）干燃气干燥基下高低位热值之间的换算： kJ/m3 2）湿燃气收到基下高低位热值之间的换算： kJ/m3 kJ/m3 3）收到基低位热值与干燥基低位热值之间的换算： kJ/m3 2.2 气体燃料的物理化学性能 4）收到基高位热值与干燥基高位热值之间的换算： kJ/m3 2.2 气体燃料的物理化学性能 燃气热值在热工计算中常做如下近似考虑： 1）气体燃料中含水量极少，可忽略，取 2）天然气中甲烷体积分数在95%～98%，近似取 3）燃气中含有体积分数小于3%组分不明的不饱和碳氢化合物时，该不饱和碳氢化合物热值按乙烯（C2H4）热值计算。 4）当天然气中重质烃类（C2H6、C3H8…）组分不明时，其不明部分饱和烃类可按CmHn=100%C3H6计算，或按体积分数20%的C6H6和80%的C2H6计算。 2.2 气体燃料的物理化学性能 七．液化石油气 由重质烃类组成：C3H8、 C3H6、C4H10、C4H8 Tc相当高，较低压力下就以液态存在。 饱和蒸气压力、相平衡常数、沸点、露点、汽化潜热、体胀系数 表2-1 燃料油的温度修正系数α和体胀系数β 第2章 油气燃料的物理化学性能 影响其输运、储存及燃烧使用性能。 热物理性质 流动性能 传热性能 着火及爆炸性能 温度、压力 2.1 油质燃料的物理化学性能 各种油质燃料元素成分基本接近，但不同燃料物理化学性能及燃烧性能差别很大。 1.相对密度 相对于4℃时纯水的密度而言。 —— 基准 —— 温度修正系数 —— 体胀系数 相对密度 H C 热值 柴油： 重油： 一．热物理性能 相对密度和热膨胀性 2.1 油质燃料的物理化学性能 2.热膨胀性 —— 体胀系数 t V 2.1 油质燃料的物理化学性能 1. 粘度 流体在剪切力作用下，产生连续不断的变形以抵抗外力。 二．流动性能 粘度和凝点 流体质点之间的摩擦力 衡量 燃油的输运和雾化 影响 动力粘度 （绝对粘度