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50T简支吊车梁验算计算书
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计算软件: MTS钢结构设计系列软件 MTSTool v2.0.1.20
计算时间: 2008年08月29日 08:00:38
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一. 设计资料
1 基本信息:
验算依据:钢结构设计规范(GB 50017-2003)
建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)
吊车梁跨度:l=9000 mm
吊车梁平面外计算长度:l0=9000 mm
吊车梁所在柱列:边列柱
吊车梁所在位置类型:中间跨
2 吊车信息:
吊车梁上有两台不同吊车同时运行
第一台吊车基本信息(参图Ⅰ)
吊车类型:50t225_中级软钩吊车
吊车跨度:22500 mm
吊车自重:52 t
小车重量:15.43 t
吊车起重量:50 t
工作级别:A4~A5(中级)
吊钩形式:软钩吊车
单侧轮子数:2个
最大轮压:444 kN
最小轮压:92.5 kN
轨道类型:QU80
吊车宽度:6944 mm
吊车轮距C:4800 mm
第二台吊车基本信息(参图Ⅱ)
吊车类型:32t225_中级软钩吊车
吊车跨度:22500 mm
吊车自重:39.84 t
小车重量:10.88 t
吊车起重量:32 t
工作级别:A4~A5(中级)
吊钩形式:软钩吊车
单侧轮子数:2个
最大轮压:289 kN
最小轮压:75.9 kN
轨道类型:QU70
吊车宽度:6620 mm
吊车轮距C:4700 mm
3 荷载信息:
吊车竖向荷载增大系数:ηv=1.04
吊车荷载分项系数:γc=1.4
当地重力加速度值:g=9.8
附加竖向均布活载标准值:0 kN/m
附加水平均布活载标准值:0 kN/m
吊车一动力系数:μ1=1.05
吊车一横向水平刹车力系数:β1=0.1
吊车一摆动力系数:α1=0
吊车二动力系数:μ2=1.05
吊车二横向水平刹车力系数:β2=0.1
吊车二摆动力系数:α2=0
4 验算控制信息:
吊车梁竖向挠度允许值:l/1000
吊车梁水平挠度允许值:l/2200
5 吊车梁截面信息:
吊车梁示意图
截面型号:H-1300*380(300)*10*16(12)
用户自定义截面
截面材料类型:Q345
截面每米质量:175.84 kg/m
截面几何参数如下:
截面高度 H =1300 mm
上翼缘宽度 B1 =380 mm
下翼缘宽度 B2 =300 mm
腹板厚度 Tw =10 mm
上翼缘厚度 Tf1=16 mm
下翼缘厚度 Tf2=12 mm
截面力学参数如下:
x轴毛截面惯性矩 Ix =560571.754 cm4
x轴净截面惯性矩 Inx =537315.981 cm4
x轴上翼毛截面抵抗矩 Wx =9658.726 cm3
x轴上翼净截面抵抗矩 Wnx =8977.473 cm3
x轴下翼净截面抵抗矩 Wnx1 =7659.702 cm3
y轴上翼毛截面抵抗矩 Wy =527.73 cm3
y轴上翼净截面抵抗矩 Wny =355.597 cm3
上翼缘有效净面积 Ane =53.92 cm2
净截面中和轴高度 Cny =701.484 mm
吊车梁截面为梯形渐变式变腹板高度截面:
截面端部高度 hd =950mm
端部x轴毛截面惯性矩 Id =270333.586 cm4
端部x轴毛截面静矩 Sd =3271.354 cm3
端部x轴上翼缘静矩 Sdu =2475.036 cm3
端部x轴下翼缘静矩 Sdd =1904.118 cm3
6 吊车梁制动结构信息:
吊车梁采用制动桁架结构
制动桁架宽度:800mm
制动桁架节点间距:1000mm
边弦杆截面选用:C-300*100*20*5
边弦杆面积:26 cm2
边弦杆绕y轴惯性矩:298.01 cm4
制动结构绕y轴毛截面惯性矩:Icy=124170.959 cm4
7 吊车梁截面焊缝信息:
吊车梁腹板与上翼缘采用双面角焊缝
上翼缘焊脚高度:hfu=8 mm
吊车梁腹板与下翼缘采用双面角焊缝
下翼缘焊脚高度:hfd=6 mm
吊车梁腹板与翼缘焊缝采用:自动焊
8 腹板加劲肋信息:
横向加劲肋
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