第三章6实例课题.pptVIP

电气控制系统分析注意的几个问题： 根据卧式车床的特点，其电气控制电路应满足以下要求： 3.5.1 卧式车床的电气控制电路 综合训练：阅读分析C6140车床电控图 离合器脱开后的状态：液压缸4G的活塞杆压动限位开关SQ8，使YA9断电，YA8通电，使阀YV3阀杆左移，将使回转液压缸活塞退回原位。活塞退回原位后，由于杠杆作用压动限位开关SQ9，其动断触点断开。即动作的电器均被断电。这样YA10断电使离合器重新接合，以备下次转位循环。这样液压系统和控制电路都恢复到原始状态。 回转台夹紧后，压力继电器KP动作，使K7得电动作，K7还有一动合触点闭合，可接通动力的工作循环。 1－定位块 2－滑块 3－固定挡铁 4－自锁销 5－底座 6－回转工作台 7－离合器 液压动力头控制电路：图3-13控制电路中右侧下半部（开关S1、S2下侧），为液压动力头的自动工作循环控制电路，可以完成快进→工进→延时停留→快退的工作循环。 C1是用来保护SQ9的触点。电器上的电磁铁要有足够的吸力，工作才安全可靠。这就需要有足够的磁势，既要有足够大的电流，匝数也要多。因此电磁铁的线圈具有较大的电感。当触点由闭合转为断开时，电磁铁线圈的电流迅速变化，因而将产生很大的感应电动势，触点在分断时将产生很强的电弧，使触点易被电弧烧蚀，缩短使用寿命。因此为了保护触点不被烧蚀，需在被保护的触点两端并联电容。当触点两端电动势增加时，由于电容的充电作用，可使触点两端电压大大减少，电容的这种吸收作用，能使电弧很快熄灭，从而防止了触点的烧蚀。 电气控制电路实例分析 机床电气控制 机床电气控制电路分析 第一、要了解机床的主要结构、运动方式、主要技术性能，液压气动传动系统的工作原理、机械设备对电气控制系统的要求。 第二、分析主电路，了解各电动机的用途、传动方案、采用控制方法及其工作状态。 第三、根据电路或执行元件控制电路中所采用的接触器等元器件线圈的控制电路，分析其主令信号所达到的控制要求。 第四、了解各主令电器(如操作手柄、开关、按钮等j在电路中的功能和操作方式，以及由那些电路环节实现保护、联锁、信号指示和照明等电路控制。 最后按工艺过程、各种工作方式，分析阅读整个控制电路工作过程，并总结出各类机床电气控制的特点、规律，以期达到举一反三的目的。 总之分析电路时应先将电路分解成基本环节(即化整为零)，然后再一个个对基本环节进行分析，最后再积零为整，达到对整个电气控制系统的理解。 了解系统的主要技术性能及机械传动、液压和气动的工作原理。 弄清各电动机的安装部位、作用、规格和型号。 掌握各种电器的安装部位、作用以及各操纵手柄、开关、控制按钮的功能和操纵方法。 注意了解与机械、液压发生直接联系的各种电器的安装部位及作用。如：行程开关、撞块、压力继电器、电磁离合器、电磁铁等。 分析电气控制系统时，要结合说明书或有关的技术资料将整个电气线路划分成几个部分逐一进行分析。例如：各电动机的起动、停止、变速、制动、保护及相互间的联锁等。 内容与目的： 分析几种典型电气控制电路，进一步掌握控制电路的组成，典型环节的应用及分析控制电路的方法。 找出规律，逐步提高阅读电气原理图的能力，为独立设计打下基础。 （2）主轴能正反两个方向转动 （1）主轴转速和进给速度可调 （3）主轴电动机起动应平稳 主电动机有两种起动方式，即直接起动(小于10kW的电机)和降压起动(大于10kW的电机)。 （4）主轴应能迅速停车 （5）车削时的刀具及工件应进行冷却 （6）控制电路应有必要的保护及照明等多电路 主电动机的制动也有两种方式，即电气方法实现的能耗制动和反接制动，以及机械的摩擦离合器制动。 加工时刀具及工件的温度相当高，应设专用电动机拖动冷却泵工作。 3.5.1 卧式车床的电气控制电路 多采用不变速的异步电动机拖动，变速靠齿轮箱的有级调速来实现，控制电路比较简单。 主轴正转或反转的旋转运动：通过改变主轴电动机的转向或采用离合器实现。 进给运动：多半是把主轴运动分出一部分动力，通过挂轮箱传给进给箱来实现刀具的进给。 为了提高效率，刀架的快速运动由一台进给电动机单独拖动。 车床设有交流电动机拖动的冷却泵，实现刀具切削时冷却。有的还专设一台润滑泵对系统进行润滑。 主电动机直接起动和降压起动的选取：考虑电动机的容量；考虑电网的容量。不经常起动的电动机可直接起动的容量为变压器容量的30％，经常起动的电动机可直接起动的容量一般要小于变压器容量的20％。 主电动机的制动方式：电气方法实现的能耗制动和反接制动；机械的摩擦离合器制动。 CW6163B型万能卧式车床的控制电路 主电路： 主电动机M1 冷却泵电动机M2 快速移动电动机M3 断路器QF 交流接触器KM1 热继电器FR1 电流表A 熔