第4章车速解说.ppt

第四章 车速调查 车速既是道路规划设计中的一项重要控制指标，又是车辆运营效率的一项评价指标，对于运输经济、安全、迅捷、舒适具有重要意义。了解和掌握各道路上行车速度及其变化规律是正确进行道路网规划、设计、运营、管理的基础。 §4-1车速 §4-2影响车速变化的因素 §4-3地点车速调查 §4-4行驶车速及区间车速车速调查 §4-5车速资料整理 §4-1车速 一、基本定义 行驶距离为L，所需时间为t，则车速可用L/t形式表示 1、地点车速（Spot speed） 这是车辆通过某一断面时的瞬时车速，因此观测时L取尽可能短，通常以20~25m为宜，用做道路设计、交通管制、交通规划资料。 2、行驶车速（技术速度）(Running speed) 这是从行驶某一区间所需时间(不包括停车时间)及其区间距离求得的车速，用于评价该路段的线形顺适性和通行能力分析，也可用于计算道路使用者的成本效益分析。在公共交通业务中，又叫技术车速。 3、区间车速（行程车速、综合车速、运送车速）(Overall speed) 车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间(包括停车时间)之比。行程车速是一项综合性指标，用以评价道路的通畅程度，估计行车延误情况。要提高运输效率归根结底是要提高车辆的行程车速。 4、计算车速（设计车速）(Design speed) 是指在道路、交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保