一、编制依据
1.厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》、《技术规范》。
2.中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合体《施工设计图纸》。
3. 交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
4.自然条件资料:包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、台风资料、气象资料。
5.技术经济资料:包括地方工业、交通运输、资源、供水、供电等。
6、杏林大桥项目经理部编制的《杏林大桥施工组织设计》。
二、工程概况
主线桥左幅0#~53#墩为17联53孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁,其桥跨布置为4×32.7+2×(3×32.7)+2×(4×32.7)+2×(3×32.7)+(32.7+50+32.7)+9×(3×32.7)m。
主线桥右幅0#~53#墩为17联27孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁,其桥跨布置为4×32.7+2×(3×32.7)+2×(4×32.7)+3×32.7+2×32.7+(32.7+50+32.7)+4×32.7+8×(3×32.7)m。
标准段(3×32.7m、4×32.7m)及右幅第七联(2×32.7m)箱梁为单箱单室,顶板宽度为1550cm,底板宽度为677.2cm。梁高180cm,顶板厚26~46cm,底板厚23~43cm,腹板厚度采用变厚度。墩顶支撑处设一道横梁,端横梁宽为150cm,中横梁宽为20
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