上海市轨道交通运营服务标志设置规定2005上海市轨道交通运营服务标志设置规定2005.docVIP

上海市轨道交通运营服务标志设置规定 第一条 为了规范轨道交通运营服务标志的设置，方便市民出行，提高轨道交通的运营效率和服务水平，根据《上海市轨道交通管理条例》、建设部《城市轨道交通运营管理办法》以及有关法律、法规的规定，结合本市实际情况，制定本规定。 第二条 本规定适用于本市轨道交通运营服务标志（以下简称运营服务标志）的设置及相关管理活动。 本规定所称的运营服务标志是指设置在轨道交通车站内外以及车厢内的，为乘客提供轨道交通运营服务信息的各种标志设施，包括静态服务标志和动态信息显示标志。 第三条 上海市城市交通管理局（以下简称市交通局）负责组织实施本规定，其所属的上海市轨道交通管理处负责本规定的具体管理工作，并受市交通局委托实施行政处罚。 第四条 运营服务标志的设置应符合统一、规范、简明、连贯的原则，不妨碍乘客通行。 运营服务标志的具体设置应符合《上海市轨道交通运营服务标志设置指导手册》。 第二章 总体设置要求 第五条 导向标志应设置在通道或者客流通行区域的中线位置，并与客流方向相垂直，宜按照远视距设置。辅助导向标志、提示与警告标志的设置应平行于客流方向，宜按照中、近视距设置。 站内导向标志间距不得大于80米，站外导向标志间距不得大于200米；在人流的交叉点、分流点和转向处，应设置相应的导向标志。 公用电话、公共厕所、问讯处及电梯等服务设施应设置相应的导向标志。 运营服务标志的设置不得影响运营安全设施的功能。 第六条 公用电话、公共厕所、问讯处及其他服务设施，除另有规定外，均应按中视距单独设置相应的定位标志。 第七条 在轨道交通车站内，应在无障碍通道上设置导向标志，并在无障碍通道电梯、出入口等处，设置相应的定位标志。 第八条 在轨道交通车站内，应设置安全警示与防灾紧急疏散导向标志系统。 第九条 运营服务标志所采用的图形符号、色标、文字与阿拉伯数字等应符合相关规范和标准。 轨道交通运营服务标志的内容应采用中英文两种文字，并有相关图例。 第十条 在运营服务标志的通视范围内，不得设置妨碍视线的广告或者其他设施；广告和其他设施的设置不得影响运营服务标志功能的发挥。 禁止在静态服务标志上设置广告。 第十一条 动态信息显示标志在发生非正常运营时，应全屏幕播放服务提示、疏导指令等信息。 第十二条 轨道交通项目建设单位，应按照本规定负责新建轨道交通项目运营服务标志的建设；轨道交通线路运营单位（以下简称运营单位）应负责运营线路服务标志的日常管理和维护。 与轨道交通相连通的公共交通枢纽、商场和其他建筑物的建设单位应负责辖区范围内导向标志和定位标志的设置，其管理单位应负责日常管理和维护。 因工程施工或者其他原因使运营服务标志暂时不能发挥作用的，运营单位应及时采取措施以免误导乘客。 运营单位可以根据需要设置临时运营服务标志，当临时运营服务标志失去作用时应及时撤销。 第十三条 轨道交通项目建设单位、运营单位在设置、改造运营服务标志时，应当制定设计方案并选择具代表性车站模拟试挂或电脑多媒体模拟，经组织现场评审通过后，正式实施。 第三章 站内服务标志的设置 第一节 进站上车服务标志 第十四条 轨道交通车站进站口处应设置导向标志，标明站厅层的方向。 换乘站进站口的导向标志应标明各条线路的名称、色标及各条线路站厅层的方向。 第十五条 轨道交通车站通道内应根据第五条规定设置导向标志。 第十六条 站厅层入口处应设置导向标志，标明售票处和乘车方向。 换乘站的还应标明不同线路的检票口方向。 第十七条 换乘车站的出入口、站厅入口、通道入口和楼梯口处宜设置动态信息显示标志，显示本线和换乘线路实时运营信息。 第十八条 售票处应当设置轨道交通运营网络图与本线可以换乘的各条运营线路的相应票价表，并设置人工售票处、自动售票系统及问讯处的定位标志。 第十九条 在售票处应设置通往检票口的导向标志。侧式站台的导向标志应分别指向不同乘车方向的检票口；换乘站的导向标志应指向不同线路、不同乘车方向的检票口。 第二十条 检票口应面向客流设置检票口定位标志和专用通道的定位标志。侧式站台的检票口应标明列车的去向；换乘站的检票口应标明运营线路的名称和色标。 第二十一条 检验票机或其上方宜设置动态信息显示标志，显示检验票机当前工作状态。 第二十二条 在站厅层付费区面对客流方向，应设置导向标志，标明不同去向的上车站台的方向。通向不同线路站台层的，应标明不同线路的名称、色标、列车的去向及上车站台的方向。 第二十三条 在站台层的适当位置应设置本站站名、列车前方车站与终点站的标志。其中本站站名应使运行列车中的乘客能通视。 因楼梯、设备用房等设施隔断视线的，相应的部位应增设站名标志。 第二十四条 在车站站台层乘客通视位置应设置动态信息显示标志