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LNG管理中心HSE培训课件2015年矩阵培训LNG加注操作1、充装操作人员须带好面罩和防护手套。2、引导车辆就位，提醒加液车辆及时熄火，随车人员下车等候。3、将地线连接到LNG瓶支架上。4、连接回气管到LNG瓶回气接口，连接前要使用高压空气吹扫接头表面，确保密封面无杂质和水。5、连接加气机充装接头连接到LNG充装口上，连接前要使用高压空气吹扫连接表面，确保密封面无杂质和水。6、打开LNG瓶排气阀门降压，当压力达到0.1MPa时，按下加气机控制面板上的“启动”按钮开始充装。7、当燃料箱充满时，加气机会自动停止充装。8、充装过程中如有连接处泄漏，按下加气机面板上的“停止”按钮结束充装。9、充装结束后，使用高压空气吹扫充装接头表面和回气接头表面，将霜冻吹除；取下充装接头和回气接头后，再用高压空气吹扫接头内部，将密封面的霜冻吹除。10、将接地线断开并放回原处。11、记录充装量并引导车辆驶离站区。卸液操作1.操作人员穿戴好防护用具，指挥车辆停靠指定位置并将发动机熄火；2.LNG槽车到站后按指定的停车位停好，进行进站车辆安全检查。3.连接好三根卸车软管和卸车静电接地线。4.检查阀门状态，使各阀门处于待机状态。5.软管吹扫，吹扫完毕后关闭阀门。6.手动压力平衡，在待机模式下，首先采取平衡方式进行手动压力平衡，检查阀门状态，平衡完毕后手动关闭旁通阀。7.增压卸车，压力平衡完毕后应观察槽车与贮罐之间的压力，启动压差卸车模式。8.满足启动条件后，按相关操作步骤启动泵，保证卸泵卸车的正常进行。9.将软管放回原来位置，移除接地夹，双方签字并交接有关单据，指挥槽车驶离卸车区域。空压机操作 一、开机前的检查：1、确定空压机的污水已排放。2、 观察油位是否在正常范围之内。3、检查排气管路是否畅通，系统的放空阀是否已打开(V1003)。4、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。5、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。二、开机1、 打开空气放空阀和送气阀。2、 接通电源并检查电源指示灯是否亮起。3、 按启动按扭，空压机开始卸载运行,自动运行指示灯亮；如果机器声音异常或出现故障应立即按停车按钮进行停车，停车后进行检查，检查并处理故障后才可重新启动。4、 大约25秒后，空压机将开始加载运行,显示屏上显示的信息将从自动卸载变成自动加载。5、 待空压机出口压力稳定,根据后续工况逐步关小空压机放空阀。6、 放空阀全关后，开车完成，注意观察各运行参数。空压机操作三、操作中注意的事项 1、设备必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。2、空压机操作时,正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。 3、空压机操作中，还应注意下列情况： 4、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。 5、各机件运行声音是否正常。 6、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 7、空压机各种安全防护设备是否可靠。8、空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。 四、停机1、开空压机放空阀,给压缩机降压，放空阀全开后,按停车按扭，空压机自动停车；2、停车完毕后，切断电源；。五、紧急停车，空压机操作中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。1、润滑油终断或冷却水终断。 2、机械响声异常。3、 排气压力突然升高，安全阀失灵。 4、负荷突然超出正常值。 5、电动机或电器设备等出现异常。6、其他异常情况发生。巡回检查路线及主要检查内容巡检内容：值班室1、检查仪器、仪表运行状况。2、填写各项值班记录。装置区1、检查压力表、液位表状态是否完好，读数是否准确。2、检查管线区域阀门的开启状态和是否灵活好用。3、管线法兰连接处有无渗漏。4、检查工艺流程及各阀门开启状态和完好情况，有无渗漏。5、检查加注枪及软管有无漏液。6、 检查加注机面板显示是否正常。7、每小时巡回检查一次，并做好相关记录。LNG 加注枪维护保养1、将充装枪从软管卸下，充装口朝上放平并放稳。2、用外卡的卡簧钳将顶端的卡簧取出，如左图：3、将充装枪口朝下，轻轻的上下晃动，试图取出卡簧下方的铜垫圈，如果铜垫圈因比较紧而不下来，亦可将枪口朝下在平坦的桌面或者地面上垫上厚的书本或布料轻轻敲击震动，最终将卡簧下方的铜垫圈取出，注意铜垫圈的上下方向是不一样的，在取铜垫圈的时候注意不用使用蛮力撬。4、此时看到的白色密封圈就是需要更换的密封圈， 可用一字螺丝刀等常用工具从侧面轻轻向上翘动密封圈并取出密封圈，5、注意密封圈的方向，换上新的密封圈，如左图：6、装上原先取下的铜垫圈，注意要和取下来时的方向一致。7、卡上卡簧并检查卡簧是否卡到位。8、更换完成，将充装枪与软管重新连接好。注意：1、更换密封圈的场地需要平整清洁，无油