2016年金工实习报告范文格式　.docVIP

2016年金工实习报告范文格式 车工，第一次金工实习，对我们们来说感觉很新鲜，一大早，，我们迎着朝阳，兴致勃勃地地走向向实习基地。老师给我我们讲解了金工实习的意义，，课程的安排，以及实习过程程中的安全问题。总体而言，，我们上的实习课明显偏少，，这可能由于场地的原因，不不过相信以后学生的实习时间间会逐渐增加。接下来，老师师为我们详细的介绍各种刀具具，工件，车床的相关知识，，虽然这些知识对我们很陌生生，但老师的耐心讲解，让我我们开始产生了兴趣，听的也也比较认真，因为这些知识是是最基本也是最最重要的。 接下来我们按照分组，由不同同的老师带领参加各自的工种种。首先接触的工种是车工。。车工是在车床上利用工件的的旋转和刀具的移动来加工各各种回转体的表面，包括：内内外圆锥面、内外螺纹、端面面、沟槽等，车工所用的刀具具有：车刀、镗刀、钻头等，，车销加工时，工件的旋转运运动为主的运动，刀具相对工工件的横向或纵向移动为进给给运动。 面对着庞大的车床床，我除了好奇外，对它十分分的陌生。老师给我们细心的的讲解车床的各个部件的名称称和操作细则，我们逐渐熟悉悉车头，进给箱，走刀箱，托托盘等主要部件的控制，老师师要求我们先不开动车床，重重点进行纵横向手动进给练习习。要求达到进退动作准确、、自如，且要做到进给动作缓缓慢、均匀、连续。到一定程程度后可开车练习，每项操作作都进行到我们熟悉为止。 接下来，老师要求我们做自自动走刀车外圆，每次车的直直径为20 mm，那么刀具具只能前进10mm，并要熟熟练掌握操作顺序：先将托盘盘对准工件调零，退刀调节刀刀具要前进10mm，开车，，待走刀前进到3/4时，改改为手动走刀到精确位置，退退刀停车。经过几次的训练，，我们已经熟悉了本项操作。。由于时间的原因，我们只能能给这个任务，不过我们做的的很认真，也第一次看到自己己在如此庞大的机床上的劳动动成果，心里真的很高兴。 铸造成型 铸工 听做完的同同学说，这是个不轻松的活儿儿!要让那些没有形状的沙子子和泥巴变成我们想要的东西西是要我们好好的动一动脑筋筋的，它需要的不仅是我们的的体力，还要我们的耐心，来来不得半点马虎! 铸造成型型，可以说完全是对小时侯玩玩泥沙的回味。不过这次除了了那份冲动的心外，更需要的的要算是细心加耐心了。看起起来就这么简单的四步1造下下沙型2造上沙型3打通气孔孔4开箱起模与合型。但是要要想做出让大家叹为观止的模模子来，不通过反反复复的修修整是不可能得到的。有时候候妙笔能生花但有时候也就是是因为你的一点点修补让你前前功尽弃!一上午尽管我们都都给累得腰酸背疼，但是看到到我们的辛苦换来的成果，心心里就想其实那也不算什么!!只是连我们自己都会不相信信自己的眼睛，那么一堆东西西在我们的精心加工下竟可以以变成如此漂亮 。 电焊 曾无数次看到建筑工地里闪闪烁的电火花，我知道那就是是焊接，这节课，我们也要接接触到令很多同学畏惧的焊接接，本想着操作起来很容易，，然而事实却并非那样，比我我想象的要难的多了。 首先先主要介绍焊接的相关操作和和一些注意事项，焊接所产生生的气味和刺眼的光对人体都都是有害的，我们在操作时要要懂得保护自己，穿上工作服服，带上面罩。从老师的讲解解中我了解到：焊条的角度一一般在七十到八十之间，运条条的速度，要求当然是匀速，，然而在实际操作中，我们往往往是不快则慢，很难保持匀匀速，因此焊出来的结果是很很不流畅的，有的地方停留时时间短则当然没有焊好，还有有裂纹，停留时间长的地方，，则经常会出现被焊透的毛病病，出现了漏洞;焊条的高度度要求保持在二至四毫米。 然而在自己刚开始的时候也也是漏洞百出，因为在运条的的同时，焊条在不断的减短，，因此要不断的改变焊条的原原有高度，这控制起来就有些些困难了，高了则容易脱弧，，而低了则容易粘住。每个同同学都尝试3根焊条，看者自自己焊出来的千奇百怪的形状状，心里那个着急啊，还好在在自己多次焊接后，开始慢慢慢地找到手感，在最后的考试试中以良的成绩通过。通过此此次焊接，我们已经掌握了点点焊接的知识，但要想作到职职业工人那样标准，需要我们们反复的练习，熟能生巧。焊焊接虽然很累，也很危险，但但我们亲手焊接过，体验过，，以后有机会再好好实践。 钳工 听说钳工是最累一项项工种，老师告诉我们，钳工工是一项完全靠手工来制作出出各种零件，是最能锻炼一个个人动手能力的，一些伟大的的工程师，他们都很重视自己己在钳工方面的锻炼，而且都都能很好的掌握钳工。听了老老师的话，我们顿时觉得钳工工是一项很了不起的工种，实实习期间应该好好去体验。 钳工是在一间单独的实习车车间进行，我们面对的是3个个庞大的工作台，上面安装了了许多台虎钳，用来夹各种工工件。左面上摆放着各种各样样的工具，包括：手锤、手锯锯、各种锉刀、丝锥、板牙、、以及划线工具等。老师给我我们