世界主要港口介绍.pptx

世界主要港口介绍中国 —连云港 连云港，位于江苏省省辖市。因面向连岛、背倚云台山，是中国沿海十大海港、全球百强集装箱运输港口之一，开通了50条远近洋航线，可到达世界主要港口。 连云港港地处中国沿海中部的海州湾西南岸、江苏省的东北端，位于北纬34°44，东经119°27（主要港区）、长江三角洲最北端。 为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港，被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点，是中国中西部地区最便捷、最经济的出海口。 主要作业港区由马腰港区(原老港区)、庙岭港区、墟沟港区、旗台港区等组成。 已经形成运输组织管理、中转换装、装卸储存、多式联运、通信信息及生产、生活服务等功能齐全的大型综合性港口。港口现状 连云港港是“国家规划的能源和原材料运输的重要口岸和重要的煤炭装船港”，“是中国沿海集装箱运输的支线港，应加快发展成为集装箱运输干线港”。 连云港港分为连云、赣榆、徐圩、前三岛、灌河五个港区。形成了“一体两翼”的组合港中，连云为主港区，赣榆、前三岛位于北港区，徐圩、灌河位于南港区。 连云港口目前拥有包括集装箱、散粮、焦炭、煤炭、矿石、氧化铝、液体化工、客滚、件杂货在内的各类码头泊位35个，其中万吨级以上泊位30个；与160多个国家和地区的港口建立通航关系， 连云港区以集装箱和大宗散货运输为主，兼顾客运和散、杂货运输的综合性港区； 赣榆、徐圩港区依托临港工业起步，逐步发展成为腹地经济发展和后方临港工业服务的综合性港区，并预留远期发展集装箱运输功能； 前三岛港区以石油运输为主； 灌河港区以散杂货、化工品运输为主，兼顾修造船功能航道 2011年3月17日，连云港港30万吨级航道一期工程开工仪式在连云港徐圩港区隆重举行，这标志着连云港港向国际枢纽大港迈出了一大步。 30万吨级深水航道的建设，将从根本上提升港口功能，确立连云港港成为主枢纽大港的定位，提供国家大型重化产业在连云港布局的重要条件。航线 辟有至欧洲、美洲、中东、东北亚、东南亚等集装箱和货运班轮航线40多条，并开通了至韩国仁川、平泽两条大型客箱班轮航线。西班牙-巴塞罗那港巴塞罗那港，是西班牙最大的海港。港口代码:YUBOR. 港口缩写:BLA. 该港属河口海港，设有自由贸易区、基本港，为西班牙最大的件杂货港，是地中海岸十大集装箱吞吐港之一。港口位置巴塞罗那港，位于西班牙的东北沿海略夫雷戈斯河口东岸，紧依靠市区，濒临地中海的西北侧，东北至马塞港185海里，东南至塞得港1590海里，西南至巴伦西亚港161海里，西北至直布罗陀513海里。 该港经纬度为:41°22′N，002°10′E，港口海岸部分由人工填挖而成，从陆岸伸展十座突堤，走向略呈西南东北，外有自北向南伸展的长堤保护， 船舶从南入港。码头分布 港区主要码头泊位有: 码头(杂货)，3个泊位，海岸线长803米，最大水深为14米; 码头(散货)，6个泊位，海岸线长1263米，最大水深为13.1米; 码头(集装箱)，5个泊位，海岸线长1440米，最大水深为14米; 码头 (油码头)，3个泊位，海岸线长652米，最大水深为12米。 石油码头位于南部入口处之西，有陆岸向东南伸展 成品油、天然气突堤之西的陆岸是集装箱码头，为巴塞罗那主要的集装箱码头。 集装箱码头之北、原油突堤之南是水泥出口、大豆转口码头，码头线长600米。 港口中部突堤是该港的散货港区，南三座突堤为煤、废钢、钢材等卸货码头，煤堆场6万吨;北突堤为谷物，饲料码头，码头上建有粮库3座，容量6.5万吨。 港口北部为巴塞罗那内港杂货客运港区。全港80-90个泊位，年吞吐量1800万吨左右，其中件杂货，集装箱占1/3以上，为西班牙全国最大的件杂货港。是地中海岸十大集装箱吞吐港之一。 该港自由贸易区的面积达5千平方米。巴塞罗那每年约有7000余艘进出口船舶，有250多条国际航线，有完善的市内公共汽车和地下铁道设施。港口货物该港主要进口货物为羊毛、棉花、粮谷、煤、油类、铁木材、化肥、糖、机械、铜、黄麻纤维及化工品等，出口货物主要有纺织品、软木、酒、橄榄油、房瓦、肥皂、纸张、水果、羊毛制品、玻璃制品及杂货等。美国—洛杉矶港 位于美国西南部加利福尼亚州西南沿海圣佩德罗湾的顶端。濒临太平洋的东侧，是美国第二大集装箱港。 它是北美大陆桥的桥头堡之一，是横贯美国东西向的主要干线圣菲铁路的西部桥头堡，东部大西洋岸的桥头堡为费城另一条铁路干线是南太平洋铁路，从洛杉矾开始经过新奥尔良港向来延伸直至大西洋岸的杰克逊维尔港。 洛杉矾是美国西海岸的最大工业城市，著名的工业为飞机制造业和石油工业。美国两大飞机制造公司之一的洛克希德公司是美国飞机和导弹制造业的垄断组织，就位于市区北部。海口性质：海湾港经纬度：33度43分N，118度16分W航 线：北美西岸洛杉矶是美