客运交通特征(交通工程理论第二次作业).pptVIP

  • 9
  • 0
  • 约2.69千字
  • 约 16页
  • 2016-12-21 发布于湖北
  • 举报

客运交通特征(交通工程理论第二次作业).ppt

* -*- 城市客运交通系统 1 研究背景 2 研究意义 3 居民出行与客流特征 1 城市交通系统与交通模式的发展历程 我国城市及客运交通的发展特征 研 究 背 景 城市交通系统与交通模式的发展历程 1 城市交通活动与交通模式的演变 承载人与货物的聚集与流通是城市的主要功能之一; 交通模式指各种交通方式所承担出行量的分配比例; 图片来源:搜狗图片 步行、马车时代 汽车化时代 早期公共交通时代 快速轨道交通时代 多模式交通时代 图1-1 城市交通系统时代发展 枢纽 城市交通系统与交通模式的发展历程 1 美国 1925-1964:小汽车普及和道路建设阶段; 1964-1980:开始注重公共交通发展: 欧洲 早期:普及有轨电车、自行车,并重视发展公共交通; 1984:在莫斯科召开“城市与城市交通问题”研讨会,提出轨道交通与其他公共交通方式相互配合改善居民出行; 1998:《佛伦萨宣言》,欧洲150座城市将在“城市交通替代方案”范围内合作,减少小汽车交通的负面影响 城市交通系统的发展历程 1933年《雅典宪章》指出:我们需要一个新的街道系统以适应现代交通工具的需要; 1977年《马丘比宪章》认为公共交通是城市发展规划和城市增长的基本要素。 让城市适应小汽车 城市应优先发展公共交通 步行城市 公交城市 有轨电车主导的早期公共交通城市 公交城市 轨道交通主导的后

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档