汽车在特殊条件下的使用4高温(论文资料).pptVIP

第四节 汽车在高温条件下的使用 一、汽车在高温条件下的使用特点 1 使用特点 （1）气温高，发动机冷却系散热温差小，散热能力差，发动机易过热； （2）汽车行驶可靠性变坏； （3）驾驶室及车厢闷热。 2 发动机过热带来的危害 发动机充气效率下降。 气温越高，发动机罩内温度越高，空气密度越小，充气效率越低。 燃烧不正常（爆震、早燃） 发动机出现爆震与很多因素有关。图7-5是气候条件对爆震影响的试验结果。 机油变质和烧损 发动机在高温条件下工作，加剧了机油的热分解、氧化和聚合过程；发动机燃烧不正常所形成的不完全燃烧产物窜入曲轴箱，稀释了机油，使机油变质加快；高温使空气中的灰尘增多，进入曲轴箱，污染了发动机油底壳的机油。 加剧了零件的磨损 在高温条件下，汽车长时间、超载或高速行驶，使机油温度升高，粘度下降，油性变差，加速了零件磨损。 使燃料供给系统产生气阻 燃料供给系受热后，部分汽油蒸发成气态存在于油箱及汽油泵中，增加了汽油流动阻力；由于气体的可压缩性，使汽油泵出油管中的汽油蒸汽随着汽油泵的脉动压力，不断地被压缩和膨胀，破坏了汽油泵在吸油过程中形成的真空度，造成发动机供油不足，甚至中断。 二、提高汽车在高温条件下使用性能的主要措施 1 提高发动机冷却系的冷却强度 高温条件下行驶的汽车，发动机冷却系可在结构上做某些改进。例如，增加冷却风扇叶片数、直径或叶片角度，提高冷却风扇转速等。 2 加强技术维护 清除水垢；适当缩短换油周期，加强空气滤清器的维护，选用优质机油，采用沸点高的制动液；减小充电电流，保持电解液液面高度；降低浮子室油面高度，减少主喷箱与加浓装置的出油量；采用电动汽油泵，可有效的防止气阻现象。 3 防止爆震。改进进气方式，可降低进气温度，防止爆震；在使用中，可适当推迟点火时间，也可防止出现爆震现象。 4 防止轮胎爆破。方法是严禁轮胎超载，按标准气压给轮胎充气并经常检查胎压。 5 注意车身维护。维护中，应注意喷漆前的除锈和采用耐腐蚀、耐磨性高的涂层，并加强车身外表的养护作业。 */8 * 图7-5 气候条件对爆震影响的试验结果 */8 * * * *