水下滑道井字梁施工方案8吊点.doc

水下滑道井字梁施工方案 一、工程概况 江苏蓝波船舶制造有限公司特种船舶生产线扩建工程船台滑道工程地处镇江市西郊龙门港区，镇扬汽渡上游1100米，主要包括5.7万吨载重吨带防水闸门的船台滑道一座、直立式护岸、防洪大堤、30T门座起重机、300T龙门起重机及施工围堰六部分。 船台总长249米，宽38米，坡度1：20，从上到下依次为架空段（64.3m）、实体段一（18.3m）、实体段二（146.4m）、口门段（20m）。滑道长度292m，其中水下滑道48m。船台口门两侧为现浇钢筋砼门墩，各设置1个25KN系船柱，门墩后方为防洪大堤。实体段一船台板高于地面两侧及与架空段交界处、实体段二船台板低于地面两侧采用钢筋砼L型挡土墙结构。滑道两侧设4个止滑器，末端有钢珠回收平台。 船台架空段采用架空的梁板结构，实体段采用桩基上梁板结构，口门段为钢筋砼桩基U型整体式结构，采用干施工方法。各段桩基均为PHC管桩（Φ600mm、Φ500mm）。水下滑道架梁由桩基上的预制井字梁和上部活动滑道梁组成，桩基为600×600预应力大头桩（大头桩断面600×900）。 二、施工难点和技术方案 2.1工程施工难点 本项目为长江内水下施工，水下大头桩施工已经完成。要先对大头桩的进行水下测量，确定桩位，再进行现场预制井字梁，待达到设计强度后，进行水下安装，水下测量的精度要求高，大头桩的桩顶标高对后期的井字梁预制、安装有很