128m临时支墩计算书方案.docVIP

(80.6+128+80.6)m连续梁临时支墩设计 计 算 书 设计 复核 审核 北京博瑞模板脚手架有限责任公司 2010年11月 北京 80.6+128+80.6m连续梁临时支墩计算书 设计依据 无碴轨道（80.6+128+80.6）预应力混凝土连续梁设计图 设计规范 2.1.《新建时速300—350公里客运专线铁路设计暂行规定》（上、下）（铁建设[2007]47号） 2.2.《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）））） 荷载2：挂篮、及施工机具重量偏差系数，一端采用1.2，另一端采用0.8； 荷载3：梁体上堆放工具材料，一侧悬臂作用有5KN/m均布荷载，并在端头有150KN集中力，另一侧悬臂空载； 荷载4：挂篮向20号段移动时不同步，一端移到20号段位置，另一端相差2.0m； 荷载5：20号梁段混凝土灌注不同步，一端灌注完成，另一端灌注一半； 荷载6：在灌注20号段时，一端挂篮连同混凝土坠落，梁体、挂篮、机具及其它荷载动力系数1.2； 荷载7：最大悬臂长度时，一端悬臂承受100%的风载。另一端悬臂承受竖向50%的风载。 按《铁路桥涵设计基本规范》，风荷载强度按下式计算 W=K1K2K3W0 其中基本风压W0=600Pa 风载体系数K1=1.3 风压高度变化系数K2=1.13 地形、地理条件系数 K3=1.0 则风荷载强度