第五章船舶空气调节装置第..docVIP

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  • 2016-12-21 发布于重庆
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第5章 船舶空气调节装置    §5-3 练 习 题 空气的1,干球温度;2,湿球温度;3,露点温度按大小排列为: A.123 B.123 C.132 D.132 日常所讲的“气温”,是指空气的: A 湿球温度 B 干球温度 C 露点温度 D 都不是 由露点温度可以知道空气的: A 湿球温度 B 干球温度 C 相对湿度 D 含湿量 由湿球温度可以确定空气的: A 焓值 B 干球温度 C 相对湿度 D 含湿量 干球温度和湿球温度温差越大则空气的: A 焓值越大 B 气压越小 C 相对湿度越小 D 含湿量越大 空调取暖工况时,被处理空气流经加热器,在焓湿图上一般可看为是一个______过程。 A. 等温加热 B. 等湿加热 C. 等相对湿度加热 D. 等焓加热 在空调系统中,冬季空气经过加热器后: A.含湿量降低 B.相对湿度降低 C.含湿量不变 D.B+C 空调加热器的等湿加热,会使空气的: A.焓增加 B.相对湿度不变 C.温度上升 D.A+C 空调取暖工况时,被处理空气流经送风管,在焓湿图上一般可看为是一个______过程。 A. 等湿吸热 B. 等湿散热 C. 等相对湿度散热 D. 等湿加热 空调取暖工况时,供风进入舱室后,在焓湿图上可看为是一个______过程。 A. 等相对湿度供热 B. 等湿供热 C. 吸湿供热 D. 降湿供热 空调取暖工况时采用喷水的加湿过

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