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东北地区汽车、物流产业调研报告 汽车产业 一、东北地区汽车产业集群未来发展规划 经过近几年的发展，我国汽车产业围绕大型主机厂而建立起来的产业集群已初具雏形。这些集群大致分布在东北、京津、中部（湖北安徽）、西南（重庆）、珠三角、长三角六个地区。这些区域依托各自的区位优势，发展了具有区域特色的汽车产业。集群未来发展规划?? 1、辽宁省2010年汽车产能78万辆、汽车工业成省装备制造业的重要支撑据辽宁省十一五发展规划，辽宁省委、省政府将加大对汽车工业的扶持力度，在技术改造资金、产品研发资金、产业政策扶持等方面进一步向重点企业倾斜。到2010年，辽宁省将形成汽车78万辆、其中轿车23万辆的生产，汽车工业将成为辽宁省的重要支撑。吉林市到2010年实现整车产能40万辆，收入达220亿元?到2010年，吉林市规划形成40万辆整车的生产能力，汽车及零部件行业销售收入达到300亿元，整车产品销售收入达220亿元，汽车零部件销售收入80亿元，建成轻微型车、多功能用途车系列等车型生产及配套体系。大力发展专用、改装车行业，培植一定数量的专用车生产企业，培育一批具有一定规模和档次的汽车零部件龙头企业。长春市未来5年汽车产能超200万辆，产值超?5000亿元目前长春正在进行百万辆整车、百万台变速器、百万台发动机的扩能工程。据长春市长崔杰介绍，目前长春的百万辆整车扩能工程进展顺利，已经开工在建的达到80万辆，包括一汽轿股28万辆、一汽丰越20万辆、一汽奥迪10万辆、中兴长铃20万辆等一系列项目。辽宁省的汽车工业成为了引领省整个装备制造业发展的领头羊，经济效益大幅度提高，以2006年为例，就实现了主营业务收入3639.4亿元，同比增长34.3%，实现利润125.9亿元。在沈阳市64.7%的增长率中，汽车产业拉动了28.8个百分点，位居全市工业之首。此外，汽车产品的结构得到改善，产业结构的调整取得了，零部件企业。2009 年辽宁全省汽车工业规模以上生产企业513 家，从业人员11 万人。其中，整车生产企业11 家，改装车生产企业50 家，汽车零部件生产企业318 家（含汽车发动机企业6 家）。2009 年我省共产销汽车52 万辆和51 万辆，完成工业总产值1118 亿元，实现销售收入1128 亿元，利润39.3 亿元，利税总额96.88 亿元。目前主要整车企业有华晨汽车集团、辽宁曙光汽车集团、广汽日野（沈阳）汽车有限公司、上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司等，现有整车生产能力73 万辆，发动机生产能力122 万台；其中华晨汽车集团是辽宁省国资委下属的大型骨干企业，在全国汽车集团的排名中位例第九位，但在世界认可的“OICA 国际汽车制造商协会”对自有品牌销量排名中，华晨列世界第29 位，排名要高于广汽，华晨在国家支持的“四大四小”之列，但在政策空间上受到制约，但是华晨依然把发展自主品牌作为发展的重中之重，2010 年1-10 月，累计销量达到42.4 万辆，同比增幅高达50.3%,稳居国内汽车集团排名第九位，在前十名的汽车集团中增幅是最高的。华晨集团拥有“中华”、“金杯”两大自主品牌，辽宁曙光汽车集团的“黄海”品牌是国内客车业三大知名品牌之一，在大型公交客车行业占据主导地位。中国汽车工业协会数据显示，2009年一季度，“中华”系列的骏捷品牌名列轿车销量自主品牌第六位,但未能跻身整体品牌销量前十名。GDP 排名的对比表 三、吉林省汽车工业现状 吉林省是中国汽车工业的摇篮,自1956年7月我国第一辆解放牌载重汽车下线至今,经过近50年的建设,吉林省汽车工业已形成了以一汽集团公司为核心,集整车、各类专用车和汽车零部件研发、生产、贸易为一体,中重型卡车、中高级轿车、轻型车和微型车等车型全系列发展的较为齐全的汽车工业体系,并已成为国内规模最大,具有相当实力的汽车制造基地。其主要标志是: 经济总量快速增长 ????到2003年底,吉林省汽车工业规模企业212户,其中整车制造企业3户,专用车制造企业14户,汽车零部件企业195户,整个行业从业人员17万人,资产总额1064亿元。2003年完成工业总产值1248亿元,销售收入1175亿元,利润97.5亿元,税41亿元,这四项指标与2000年相比,年均增长分别为33%、28%、34%和15%。分别占全省工业的50%、47%、61%和52%。汽车产业已成为吉林省国民经济的头,对全省经济的动作用日益突出。 ????结构调整成效明显 ????整车形成了轻、中、重、轿、微、客宽系列、多品种全面发展的产格局。整车中轿车的比重在不断扩大,载货车在不断向专用车方向发展。到2003年底,一汽集团已形成年产100万辆汽车整车生产力。在吉林省内实际生产各类汽车64.06万辆,其中轿车35万辆,占总产量的54%。轿车系列三大品牌奥迪、大