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用一种简单的气相色谱法去分析汽油中的含氧化合物 关键词：气相色谱 填充柱分离 C1-C4醇类 醚类 汽油 摘要 大量的含氧化合物如C1-C4醇，甲基叔丁基醚(MTBE)和甲基醚(TAME)越来越多的被使用汽油辛烷值的助推器和减少车辆的排放。监控汽油中个别含氧化合物的含量是对汽油质量的控制和达到监管的目的。尽管以气相色谱为基础的几种方法被报道，发展一种简单而且费用低的方法是需要的。在本文中，填充柱气色谱方法被描述为分析C1-C4醇，MTBE和TAME在汽油宽浓度范围2-20％V/V变化。该方法涉及的测定醇和醚的分别在两个不同的柱。所述的醇类放在挤满了聚（乙烯，乙二醇）400作为固定相有20英尺长的填充柱上，而醚被放在20英尺OPN-Poracil C柱分析。该醇的聚（乙二醇）400栏的分析还提供了对汽油的芳烃组分数据。 介绍 含氧的有机化合物，例如低分子量的醇和醚是重整汽油的重要组分。这些组分俗称“含氧化合物”，在汽油使用，以提高辛烷值和降低CO2排放。最常用的氧化物包括甲醇，乙醇，甲基叔丁基醚（MTBE），和叔戊基甲基醚（TAME）同时，丙醇和丁醇是主要添加共溶剂。 有许多方法在文献中已经描述了对含氧化合物的汽油中的分析质量控制和监管的目的。大部分这些方法是基于气相色谱（GC），其本质上涉及从含氧物的分离汽油烃组分频繁重叠的含氧化合物。醇可以由水或二甘醇从汽油提取