机组DEH系统培训讲义.pptVIP

自动汽轮机控制（ATC）功能 汽轮机自起动及负荷自动控制功能是指具有以最少的人工干预，实现将汽轮机从盘车转速带到同步转速并网，直到带满负荷的能力。 DEH的ATC系统应能根据机组当前的运行状态，特别是转子应力（或应变）的计算结果，自动地变更转速、改变升速率、产生转速保持、改变负荷变化率、产生负荷保持、直至带负荷。 DEH的ATC系统应能与下列控制系统协同工作，提供必要的接口和指令，以实现汽轮机组从盘车状态直至带满负荷的全部自动操作： 汽轮机盘车控制系统、疏水控制系统、汽轮机旁路控制系统、发电机励磁控制系统、发电机自动同期系统 。 ATC起动控制 ATC系统的起动程序完成将汽轮机从盘车转速升速到同步转速的任务。其间至少应能完成下列动作： 在汽轮机脱离盘车装置之前，核对有关参数，直至所有参数均在要求范围之内； 在升速过程中，如遇有关参数超过报警限值，将立即发生转速保持。如该转速落入叶片共振或临界转速上，则在转速保持以前，应将转速下降到共振范围以下； 按程序规定加速； 如果需要暖机，汽轮机应能自动地被暖机一段经计算确定的时间； 在加速期间，升速率应由实际转子应力和预计的转子应力控制； 使汽轮机加速到接近同步转速，然后向自动同期装置发出信号，ATC起动程序结束。 汽轮发电机的并网由自动同期装置发出指令来完成。并网后DEH控制汽轮发电机带初始负荷。 ATC负荷控制 ATC系统的负