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挖掘机冬天启动困难 燃油预热系统来帮忙
冬天已经来临,很多北方地区甚至已经开始下大到暴雪了。寒冷的天气让挖掘机在使用上也面临一系列 问题,现在已经有不少人开始担心,冬天柴油冻了怎么办?打不着火怎么办?B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
冬天冻油这是在北方地区无法回避的一个问题,有时温度甚至达到零下30多度,在这样的冰冷天气,柴 油和机油都会冻起来。烤油箱、烤油底壳是听的比较多的一种方法,不过用起来比较麻烦也存在一定的 安全隐患。同时,现在的挖掘机电控设备比较多,稍不注意,容易将车上的电线或控制设备烧坏,也不 安全。B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
同时,我们还看到不少采用冬天热车时用棉被或毯子捂住发动机,用减少热量流失加快热车速度的方式来提高启动速度,下面,小编为大家介绍燃油预热装置是怎么回事?B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
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图为用户加装的燃油预加热系统B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
●? 安装燃油加热系统B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
小编从网上搜索了一下,也看到现在有不少做燃油加热系统的,基本原理都是类似的,通过对油箱 、油管、滤清器等低压油路进行加热,清除柴油的结冰挂蜡的现象,保证发动机的正常供油,并优化燃 油喷雾质量,使发动机燃烧更充分,对发动机也有一个好的保护作用。B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
虽然很多厂家对自己的设计也都申请了专利,不过对比了一下设计和制作的水平还是有些层次不齐 ,包括对线路的设计、布置等。●? 个人DIY设计B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
除了这样的零部件配套厂家生产外,很多汽车维修的也在做一些类似的改装,下面这个就是小编看到论坛一位网友上传的他改装的过程,从外观上来说,最直观的就是没有做整体的设计,看起来接线比较多,但原理基本一致。B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
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图为用户自己改装的预热系统B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
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图为用户自己改装的预热系统B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
小编也联系到了进行改装的这位师傅,他对他的这个改装系统进行了简单的介绍,他是在油箱,油管,滤清器等地方都加了半导体加热材料,电源则是接到设备的电路上,通过这些灯光控制开关就可以对加热装置进行开关了。B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
●? 加装预加热系统安全第一B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
这类预加热装置原理都不是特别复杂,在低压油路上安装加热体就可以对燃油系统进行加热。不过,还是需要提醒大家有不少问题需要注意,尤其是安全问题。现在的卡车的电气控制电路越来越多,在连接这类加热装置的时候,首先不能影响原车电路的正常工作,不然车辆无法正常工作,一切都是枉然。B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
不过,毕竟自己改装是有一定风险的,下面是一位网友对自己加装预加热系统的用户提出的几点忠告:B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
1.注意电路保护B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
自己装,一定要注意电路保护,特别要防止保险长期过流后过热。保险丝盒可能变形后造成短路失火,现在挖机驾驶室里几乎都没有配灭火器,失火后很难扑救。B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
线路上还是应该有保护的,但应单独从电源取电,单独增加保护,不经过原厂线路。B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
2.防止着火B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
另外导线连接要非常可靠,不应手工拧接,防止电阻过大,否则这么大的电流接点处会很热。B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网接点最好不要放在内饰板里。而且要远离易燃物,不要沾到燃油。B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
其实这种方法在之前已经有人开始使用了,不过刚开始只是采用铜线这类的金属电阻丝,在安全性,稳定性方面得不到保证。不过,现在也有一些新材料的应用,比如陶瓷半导体,碳纤维等加热材料,加热效果好,并且更安全。B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
●? 编后语B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
冬天已经悄悄来临,为了让设备安全过冬,北方的用户需要提前做一些准备了,除了本文介绍的一些方法,还有不少提出的方法,比如选择合适黏度的机油,加负号柴油,在东北极冷的地方还有采用一种燃油小锅炉等。B3K铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
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上图为山东某家零配件厂商的产品连接示意图,这也是对整套油路进行加热。除了加热装置,还配 有温度传感器,可以更好的进行温度控制。B
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