挖掘机发动机如常见故障诊断与排除.docVIP

发动机启动故障 启动前，请先确认蓄电池负极连接的手动开关是否闭合，如开关未闭合则无法正常启动。 发动机正常启动需要两个条件： 启动电机受钥匙开关控制，可以正常工作。 熄火电磁阀受钥匙开关控制，可以正常工作。 1.启动电机故障 故障 故障现象 故障判断与排查 系统电源不正常 1.钥匙开关旋至ON位置，系统上电（显示器点亮），钥匙开关旋至START位置，系统突然断电(显示器黑屏），启动电机无动作或轻微动作。 1.故障原因为蓄电池亏电，检查选电池指示灯的状态:绿色指示灯为电量充足、黑色指示灯为电量不足（需充电）、白色指示灯为需更换蓄电池。 2.钥匙开关旋至ON位置，系统未上电。 2.1 故障原因可能为启动回路保险 60A(80A)处于熔断状态，回路断路。检查保险60A(80A)。 2.2 故障原因可能为钥匙开关故障。检查钥匙开关接通、断开状况，检查触点及接线的导通性是否良好。 2.3 故障原因可能为电源继电器故障。检查电源继电器线圈、触点是否良好，检查接线是否正常。 启动继电器不正常 系统电源正常，钥匙开关旋至START位置，启动电机无动作，测量启动电机无启动信号（25号线未上电）。 故障原因为启动继电器故障。检查启动继电器的线圈、触点是否良好，检查接线是否正常。 启动马达不正常 系统电源正常，启动继电器工作正常，启动电机无动作。 故障原因为启动电机故障。检查启动信号25号线接触良好，检查与蓄电池连线接触良好。 2.熄火电磁阀故障 故障 故障现象 故障判断与排查 供电不正常或线圈损坏 1.钥匙开关旋至START位置，熄火电池阀不吸合。 故障原因为熄火电池阀或线圈损坏。检查熄火电池阀的通电状态：钥匙开关旋至START位置，快吸线圈（19号线）和保持线圈（24号线）同时上电。钥匙开关返回ON位置，快吸线圈（19号线）断电，保持线圈（24号线）保持上电。钥匙开关旋至OFF位置时，保持线圈（24号线）断电。检查快吸线圈和保持线圈的电阻值是否在正常范围内。 2.钥匙开关旋至START位置，熄火电池阀吸合，但随着钥匙开关返回ON位置时，熄火电池阀断开。 3.钥匙开关旋至OFF位置时，熄火电池阀不断开 操作时发动机熄火 故障 故障现象 故障判断与排查 控制器故障 （内部故障） 操作时，发动机掉速过大，导致熄火。 故障原因可能为控制器损坏或控制软件出现问题。请根据故障现象联系售后服务人员。 转速传感器故障 操作时，发动机掉速过大，导致熄火。 故障原因可能为控制器读取的发动机转速传感器的反馈信号不准确，导致控制器输出信号紊乱。检查转速传感器是否损坏以及与控制上的联系接触是否良好。 发动机转速不变或出现不规则的变化 故障 故障现象 故障判断与排查 转速传感器 发动机转速不变或出现不规则的变化 故障原因可能为控制器读取的发动机转速传感器的反馈信号不准确，导致控制器输出信号紊乱。检查转速传感器是否损坏以及与控制上的联系接触是否良好。 控制器故障 （内部故障） 发动机转速不变或出现不规则的变化 故障原因可能为控制器损坏或控制软件出现问题。请根据故障现象联系售后服务人员。 油门旋钮 发动机转速不变或出现不规则的变化 故障原因可能为控制器接收油门的输入阻止出现故障，导致控制器输出信号紊乱。检查油门旋钮接线是否正确以及99号线、99A号线、133号线三根线间的阻值是否正确。 油门电机 发动机转速不变或出现不规则的变化 故障原因可能为油门电机卡死或控制器接收油门油门电机的反馈电阻出现故障，导致控制器输出信号紊乱。检查电机是否存在机械卡死以及反馈电阻71号线、72号线、73号线阻值是否正确。 发动机不熄火 故障 故障现象 故障判断与排查 熄火电磁阀故障 参照熄火电磁阀故障3 参照熄火电磁阀故障 下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！谢谢！！！ 小故事1、《扁鹊的医术》 　　魏文王问名医扁鹊说：“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位最好呢? 　　扁鹊答：“长兄最好，中兄次之，我最差。 　　文王再问：“那么为什么你最出名呢? 　　扁鹊答：“长兄治病，是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因，所以他的名气无法传出去;中兄治病，是治病于病情初起时。一般人以为他只 能治轻微的小病，所以他的名气只及本乡里。而我是治病于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上穿针管放血、在皮肤上敷药等大手术，所以以为我的医术高明， 名气因此响遍全国。 　　大道理：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制。 　　小故事2、危险的森林里 　　一个人在森林中漫游时，突然遇见了一只饥饿的老虎，老虎大吼一声就扑了上来。他立