浅析多级泵的结构检查及装配要点.docVIP

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  • 2016-12-17 发布于北京
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浅析多级泵的结构检查及装配要点   多级泵是离心泵中的一种,其基本构造是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环六部分。主要供输送清水及物理化学性质类似于水的液体之用。其最大的优点是水力模型设计先进,高效率、高节能。多级泵是指有两个或两个以上叶轮的泵。   一、多级泵组成部分的作用特点分析   叶轮是多级泵核心,其转速高,出力大,叶轮上叶片起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。内外表面要求光滑,以减少水流摩擦损失。   泵体也称泵壳,是多级泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。   泵轴是传递机械能主要部件,其作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机转距传给叶轮。   轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,是滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积为宜。滑动轴承如使用透明油作润滑剂,应加油到油位线。   密封环又称减漏环。其作用是增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。   填料函主要包括填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管。以封闭泵壳与泵轴之间多级泵的空隙,始终保持水泵内的真空。当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却,保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要

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