湖北恩施熏制腊肉规模化产业化生产项目的可行性研究.docVIP

湖北恩施熏制腊肉规模化产业化生产项目的可行性研究 张深化071241253 湖北民族学院 摘 要 腊肉是恩施土家特产，市场广阔，需求量大。为恩施土家腊肉能走向市场，减少投资中的风险，推动地区经济的发展。对湖北恩施熏制腊肉规模化产业化生产的可行性研究至关重要，势在必行。 关键词：腊肉规模化产业化生产；可行性；条件；风险 引言：项目的可行性研究属于项目前期管理，项目前期管理在我国运用几十年来取得巨大的成就。项目建设应充分考虑市场、经济政策、生产条件、生产工艺、风险等综合因素，依据市场需要、国民经济长期发展规划、地区发展规划、行业发展规划等对项目做可行研究减少了投资过程中的损失[4]。恩施的熏制腊肉产品销往武汉、长沙、南昌、成都、香港等全国十余个大中城市。在湖北、广西，四川，贵州等少数民族地方，每逢冬腊月，即“小雪”至“立春”前都会做腊肉传统习俗，过去年代没有冰箱储存，远离集市的少数民族就把选用新鲜的猪肉分割成块熏制制作成腊肉保存下来。因为少数民族一年有很多传统节日，为了过节有肉吃，客人来做客又有肉招待，腊肉成为了部分少数民族地区的传统美食。土家族有熏制腊货的生活习俗，勤劳、智慧的土家族人把新鲜猪、牛、羊肉切成条状或者制成火腿，放上盐、辣椒等，挂于火坑上方，通过柏树枝、木炭进行烟熏，让肉烘干、入味，利于肉的保存，熏制的土家族腊肉味道鲜美，味香四溢。恩施的熏肉在湖北省内是最好吃的，味是最浓的，是地道的土家风味，也不是恩施的熏肉用了什么特别的加工工艺或放了什么加香的东西在那里，而是在本地就是以产腊肉为主，自然条件形成的，腊肉就是恩施的一大亮点，没有比腊肉再普通不过的东西了。近年来，部分肉制品深加工企业将土家族传统腊肉加工工艺标准化、规范化，生产出的腊货更加安全放心，销售市场进一步扩大，产品销往武汉、长沙、南昌、成都、香港等全国十余个大中城市。家对中小企业实行积极扶持、加强引导、完善服务、依法规范、保障权益的方针，为中小企业创立和发展创造有利的环境。?国务院负责企业工作的部门组织实施国家中小企业政策和规划，对全国中小企业工作进行综合协调、指导和服务。任何单位不得违反法律、法规向中小企业收费和罚款，不得向中小企业摊派财物。中小企业对违反上述规定的行为有权拒绝和有权举报、控告。中央财政预算应当设立中小企业科目，安排扶持中小企业发展专项资金地方人民政府应当根据实际情况为中小企业提供财政支持。州七届人大四次会议政府工作报告2014年1月12日土家族传统腊肉销往武汉、长沙、南昌、成都、香港等全国十余大中腊肉行业我们可以清楚地区分出腊肉行业在一个年度中的生命周期：腊肉行业的恢复期从下半年农村大量宰杀年猪开始，由此也推动了腊肉销售的开始。腊肉行业的繁荣期在春节前达到高峰，节前的购买和送礼的需求是其成因。腊肉行业的衰退期从春节后开始，消费逐渐减少。腊肉行业的萧条期在夏季，这时天气炎热，人们普遍不喜吃腊肉恩施市属中亚热带季风型山地湿润性气候。特点是冬少严寒，夏无酷暑，雾多寡照，终年湿润，降水充沛，雨热同期由于北部的大巴山和巫山的天然屏障作用，大大削减了南侵冷空气势力，气候随着地形的垂直变化，影响光、热、水的再分配，一般是雨热同季，夏多冬少。雨量充沛，山体宏大，河谷深切。“318”、“209”国道在恩施市境内交汇，国道、省道与乡村公路纵横交错，总长达3000多公里，宜万铁路和沪渝高速纵贯恩施市全境。扩建后的许家坪机场，可起降波音737客机，已开通武汉、北京、广州、海口、上海等航线。清江流域梯级开发将使万吨级船舶驶进山城。沪渝高速公路经过5年时间建设，于2009年12月19日正式投入运营，与之配套的七里坪互通、谭家坝互通两段17公里一级公路，2010年12月23日，宜万铁路全线贯通。到2010年底，恩施市在册农村公路总里程达到3628公里，公路密度达到91公里每百平方公里，其中新建三四级通乡油路196公里；新建出口路及经济断头路90公里；建成农村通达公路384公里，通畅工程324公里；完成县乡公路大修20公里；新建便民桥25座。实现了所有乡镇办通油（水泥）路，100%的行政村通公路，86%的行政村通沥青路或者水泥路。施州城门、城墙遗址、柳州城遗址、南宋引种西瓜摩崖石刻、通天洞石刻、连珠塔、文昌祠、叶挺将军纪念馆、何功伟、刘惠馨烈士囚禁、就义旧址、武圣宫、沙地天主教堂及向燮堂墓、滚龙坝向氏古民居、大日如来佛像、虎钮錞于、大吉铭铜壶、甬钟、清华鹭莲纹螭耳洗口瓶。恩施市旅游资源具有民族特色，被誉为“休闲胜地”。有29首世界民歌之一的《龙船调》。“清江漂流”被誉为“神州第一漂”；“梭布垭石林”已成为省级重点旅游景点；土家“女儿会”被称为“东方情人节”；“撒尔嗬”、“傩戏”等被学术界视为民族文化奇珍