C1-第六节磨损讲述.pptVIP

本章小结 金属变形的三个阶段 金属塑性变形方式及四大强化方式 常见的力学性能指标（弹性极限、屈服强度、抗拉强度、延伸率、断面收缩率、断裂韧性、蠕变极限、持久强度、布氏硬度、洛氏硬度等） 缺口试样（或带裂纹体试样）的力学行为 静载荷－缺口试样静拉伸（缺口敏感度） 冲击载荷－缺口试样冲击试验（冲击韧性和低温脆性） 金属的疲劳 疲劳断裂的特点 疲劳抗力指标：疲劳极限、过载持久值和过载损伤界、疲劳缺口敏感度 金属的摩擦磨损 粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损、微动磨损 * 第六节 磨损 、摩擦磨损现象 机件表面相接触并作相对运动时 ，表面逐渐有 微小颗粒分离出来形成磨屑，使表面材料逐渐损失， 造成表面损伤的现象。 磨损： 磨损是产生振动、噪声、机械效率降低（阻力大）、内燃机热效率降低、机件断裂的主要原因。 摩擦： 指两个相互接触的物体发生相对运动（或具有 相对运动的趋势）时，在接触面间产生切向运动阻 力的现象，该阻力称为摩擦力。 机件正常运行的磨损过程一般分为三个阶段： 1、跑合阶段（磨合阶段）。 表面逐渐磨平，真实接触面积逐渐增大，磨损速度减慢； 2、稳定磨损阶段。 磨损速度相对稳定，跑合阶段跑合得越好，稳定磨损阶段的磨损速度越低； 3、剧烈磨损阶段。 接触表面之间的间隙逐渐扩大，表面质量下降，润滑薄膜被破坏，机械振动加剧，磨损速度急剧加快，机件很快失效。 二、磨损分类 粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损 磨损可分为： 1、粘着磨损 粘着磨损也称咬合磨损，是指在滑动摩擦条 件下，当摩擦副相对滑动较小时发生的。它是因 为缺乏润滑油，摩擦表面无氧化膜，且单位法向 载荷很大，以至接触应力超过实际接触点处屈服 强度而产生的一种磨损。 塑性区 粘着转移，有可能形成磨屑 粘着磨损体积为： 式中： ?——系数 K——磨屑形成几率 F——表面上的法向力 l——磨损距离 H——材料硬度（软方材料的硬度） 2、磨粒磨损 磨粒磨损是当摩擦副一方表面存在坚硬的细微 凸起，或者在接触面之间存在硬质粒子时所产生的 磨损。 F 切削掉的体积 颚式破碎机机构简图——典型的磨粒磨损 白色块状为WC质点 磨粒磨损表面形貌 3、腐蚀磨损 在摩擦过程中，摩擦副之间或摩擦副表面与 环境介质发生化学或电化学反应形成腐蚀产物， 腐蚀产物的形成和脱落引起腐蚀磨损。 腐蚀磨损包括各类机械中普遍存在的氧化磨损； 在机械零件嵌合部位出现的微动磨损； 在水利机械中出现的冲蚀磨损； 在化工机械中因特殊腐蚀气氛而产生的特殊介质 腐蚀磨损等。 在机器的嵌合部位（如齿轮与轴、轴承与轴）和紧配合处，接触表面虽然没有宏观相对位移，但在外部变动载荷或振动的影响下，却能产生微小滑动。此时表面上产生大量的微小氧化物磨损粉末，由此造成的磨损称为微动磨损。 微动磨损最终导致疲劳断裂。 微动磨损——接触表面之间因存在小振幅相对振动 而产生的磨损。 微动磨损 发生处 三、提高耐磨性的途径 改善润滑条件，阻止金属之间直接接触；采用渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗硫、渗磷等化学热处理。 对于粘着磨损： 提高材料硬度。选用含碳量较高的钢，获得马氏 体组织。 受较大冲击载荷，材料采用等温淬火获得下贝氏体组织。 控制和改善碳化物数量、分布、形态。 采用渗碳、碳氮共渗等化学热处理。 对于磨粒磨损： of Chapter 2 *