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零配件更换标准 1.零配件更换标准 零件名称 标准 前、后保险杠 1、保险杠靠近轮位的吊耳、固定码断裂或断脚的（如：广本2.4车型中网靠中间位的耳或脚）给于更换。 2、如凹陷裂开的给于更换正厂，断裂和破碎的给于更换付厂. 3、杠体穿孔且缺损的予以更换 前、后杠内骨架 撞扁在1/3以上的（以厚度或长度计算，材料为铝合金），折曲弯度大于30°以上难以修复的或修理工时费用大于更换的，给予更换。注：（根据保额以及霉烂情况，予以等价值更换） 前杠支架 撞扁在1/3以上的，折曲弯度大于30°以上难以修复的或修理工时费用大于更换的，给予更换。 中网、杠体栅格 断脚、撞扁或表面断裂、或影响美观的（电镀件），折曲弯度大于30°以上难以修复的或修理工时费用大于更换的，基本给于更换。 前、后大灯总成 撞烂、撞穿灯面、灯壳或撞断灯脚给予更换处理。灯面磨损深，抛光抛不平的基本给予更换。 角灯 雾灯 叶子板灯 前盖 撞损位置扁烂、撞穿或撞折特别是骨位折曲在1/3以上（特别是铰位在前面的,是固定受力位而且是主力的）的头盖，铝盖在周边10cm以上损坏、穿孔可以更换。 前盖撑杆 撑杆有弯曲现象、撑杆芯有划痕，撑杆球头脱落给予更换， 前挡下饰板 金属的缺损的，塑料的裂开在5cm以下不影响使用和美观的给予修复，缺损的按以下标准给予更换。 前挡饰条 前挡胶条和金属饰条：开裂和缺损的给予更换，如奥迪前挡饰条是一次性使用，给予更换。 倒车镜 外部缺损和只烂镜片的给予更换半总成，电镜的电控转向器损坏的给予更换总成给予更换 龙门架 损坏在1/3以上的撞扁、撞曲、撞折和头盖锁位置以及较位损坏的(钢材),或材料为塑料、玻璃钢的，给予更换。 散热网 轻微变形，给予修复，有穿漏现象（因有压力）或有折曲的，断脚的给予更换。 水箱 轻微变形；或水道管穿孔细微的，铜制水道管可用铜焊焊补的给予修复，铝制水道管可用亚弧焊给予修补；水道管撞扁、撞烂，断脚或截断改变水道的（因缩短水道影响水降温时间，容易就成水温高）给予更换。 风扇总成 （含电机） 胶扇叶和金属扇叶有缺损、变形的给予更换；电机；表面完好、轴无变形或轴承无异响及转动正常（必要时可通电试）不给予更换。 前叶子板 前面撞扁、撞折或骨位折曲超1/3以上，穿烂划破超过10cm以上，按以上规定给予更换，侧面凹陷无论大小都不给予更换，应给予修复。修复工时大于换件价格给予更换。 前叶子板内骨架 影响避振机座造成前轮定位和前束有问题的给予更换。 前纵梁 折曲或撞扁或扭曲1/3以上给予更换。 前、后桥 要观看其撞击位置主要在轮位、或纵梁（严重折曲）和前桥上，如货车撞不到该位置不会损坏，全车眼看到损坏的或看不到的就要观看其前桥底部的四颗大螺钉有无移位变形，下摆臂固定位变形，如有则给予更换，如无就不能更换； 仪表台壳 塑料有爆裂、穿洞、变形给予更换，真皮面尽量给予修复 发动机脚胶 断裂、缺损给予更换 脚胶支架 同上（铝合金，或铸成一体） 避震器 变形、避震机芯明显划痕、明显碰撞痕迹的基本予以更换； 下悬挂臂 变形、有明显碰撞痕迹的基本予以更换； 转向节 变形、有明显碰撞痕迹的基本予以更换（可以考虑将轴承一同更换）； 方向机 变形、有明显碰撞痕迹的基本予以更换； 横、直拉杆 变形、有明显碰撞痕迹、或有裂痕的基本予以更换； 半轴 变形、有明显碰撞痕迹的基本予以更换； 半轴万向节（球笼） 有损坏的基本予以更换； 正时室盖 缺损或裂开、变形给予更换； 发动机油底壳 撞损直径1/3，深度3cm以上给予更换； 气门室盖 缺陷、爆裂、变形按以上标准给予更换； 中缸壳 螺丝位断裂一个的原则上予以修复；裂纹不大于5cm以上，或位置不在油道可以修复，否则予以更换；如有缺损、崩烂的给予更换； 波箱壳 同中缸壳 波箱油底壳 撞损、变形、凹陷深度2mm以上按以上标准给予更换； 进、排气歧管 铸铁件变形、缺损给予更换；塑料件有损坏基本予以更换； 前排气管 变形偏离支撑点超过5cm的或撞穿及撕裂的原则是给予更换； 中排气管 后排气管 三元催化器 内、外部破裂，有异响的给予更换； 消声器 凹陷深度超过1cm的或撞穿的，有异响的原则好给予更换； 前、后立柱 撞穿的，或柱体凹陷变形部分达到柱体20%，原则上给予更换； A、B、C柱 车门壳 缺损的、撞穿直径超过10CM的或弯曲角度超过三分之一的原则上给予更换；窗框部位凹陷变形部分达到框体20%的给予更换； 车门玻璃升降器总成 胶扣断裂，钢丝散开，齿