电用气监理回实施规划.docxVIP

电气监理实施规划1.电气工程?1.1?规划范围：?变配电系统、电力系统、照明系统、防雷及接地系统。?1.2?变、配电系统??负荷等级：工程为一类高层建筑，消防控制室、消防水泵、消防电梯、防烟排烟设施、火灾自动报警系统、自动灭火系统、应急照明、疏散指示标志和电动的防火门、窗、卷帘、阀门等消防用电为一级负荷；弱电机房、电梯、生活给水加压泵、生活热水循环泵、采暖循环泵、中水加压泵及排污泵为二级负荷；其余为三级负荷。?负荷容量：本工程总设备容量为8421KW，视在功率为4459KVA，拟选用4台1600KVA干式变压器。?供电电源及电压：两路10KV电源引自供电局外线，采用高压电缆埋地引入工程高压分界小室。项目西侧地下二层设置一个高基变电室，高压分界小室设于地下一层。?高、低压供电系统结线型式及运行方式：高压采用10KV单母线分段系统，无联络，两路同时运行；低压采用单母线分段系统，联络开关设自投自复，并有机械与电气连锁。?工程供电：高压采用10KV电缆埋地引至本楼高压∏接室，电缆具体型号由供电局提供，低压出线采用阻燃或耐火电缆及阻燃封闭母线，电缆均沿阻燃或耐火金属线槽敷设，封闭母线沿吊架或支架敷设。?1.3?配电系统?1.3.1?低压电力系统采用放射式与树干式相结合的供电方式。对于单台容量较大的负荷或重要负荷如电梯、水泵房等采用放射式供电。?1.3.2?消防及重要负荷：如消防泵、喷淋泵、消防电梯、中控室、弱电机房、防排烟设备、应急照明等采用双电源，并在末端互投。对中控室、弱电机房等重要设备还设有UPS电源，以确保供电的可靠性。?1.3.3?一级负荷应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源不应同时受到损坏。?1.3.4?线路敷设：消防负荷的电源采用铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套耐火电力电缆或耐火导线；消防用电设备的配电线路暗敷设时，应穿管并敷设在不燃烧体结构内且保护层厚度不应小于30mm；明敷设时，应穿有防火保护的金属管或有防火保护的封闭式金属线槽；车库内敷设时，采用耐火极限不小于1.00h的防火封闭式金属线槽；双路电源在同一金属线槽中敷设时中间应加隔板分开。其他负荷采用铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃电力电缆或阻燃导线，沿阻燃金属线槽敷设，局部穿钢管保护。?1.3.5?消防用电设备的配电设备应有明显标志。?1.3.6?电动机启动及控制方式的选择：本工程15KW及以下电机均采用直接启动方式，15KW以上电机采用降压启动方式，控制均采用现场就地控制，部分设备附加DDC远控方式。?1.4?照明系统?1.4.1电源：均引自变电室低压配电柜，一般照明采用单路放射式或树干式供电，应急照明采用双路供电末端互投。疏散照明及疏散指示标志采用集中蓄电池组及灯具自带镉镍电池两种方式供电，当市电中断供电时，疏散照明自动点亮。应急电源连续供电时间不应少于30分钟。其中车库部分的车辆疏散导流标志采用蓄光型标志，在使用功能明确后由专业人员设置。?1.4.2?光源选用：办公间、地下车库、机电用房、附属用房采用荧光灯，配低损耗镇流器及补偿电容。楼梯间、公共走道及其他公共区域采用高效节能灯，配低损耗镇流器及补偿电容。?1.4.3?照明配电及控制：地下车库分区设照明控制箱，集中控制；商业部分根据功能及管理划分分设照明控制箱，分散控制。公寓及酒店部分电梯前室照明保持长亮，公共走道、楼梯间照明采用就地延时控制，消防状态下可瞬间开启。?1.4.4?无障碍专用卫生间的照明开关应选用大跳板开关，安装高度距地1.0m。?1.4.5?楼内插座回路均设有漏电保护装置。?1.4.6?室外及屋面设夜景照明，此次设计仅预留供电电源，二次设计由专业设计公司完成。?1.4.7?线路敷设：照明及普通插座支线采用BV-500V铜芯塑料导线穿管保护暗敷设于楼板内，应急照明线路采用NH-BV-500V铜芯塑料导线穿穿管保护暗敷设于楼板内，在吊顶内敷设的管为JDG管，并应做防火处理。未标注的线路均穿2.5mm2线，2~3根导线穿SC15管或JDG16管，4~5根导线穿SC20管或JDG20管，6~8根导线穿SC25管或JDG25管。?1.5?防雷及接地系统?1.5.1?本工程按二类防雷建筑物设防。?1.5.2?为防止直击雷危害，在屋顶女儿墙设Φ12镀锌圆钢作避雷带，其网格不大于10m×10m或12m×8m?，屋顶所有金属凸出物均与避雷带做可靠连接；竖向金属管道还应在顶部和底部与防雷接地装置相连；利用柱内对角二根≥Φ16建筑主钢筋做防雷引下线；45米及以上外墙上的金属门窗、金属内护栏等较大的金属物应与防雷装置连接；距地0.5m由主筋引出测量点。?1.5.3接地装置利用建筑物基础，本工程的防雷接地、变压器中性点接地、安全接地及其它弱电系统接地共用接地极，综合接地电阻≤0.5Ω，当实测接地电阻值不能满