(公路货物运输作业流程.docVIP

大通货运情况调查 长治市大通货运位于市长运院内，成立于2004年6月1日，办公面积约为三间房。该货运部成立之初只有2个人，一辆车，历经6年发展后，现已发展到25人，固定车辆11辆。主营业务为提货和送货。 该货运部对员工学历没有要求，车辆却为中型货车。 存在问题：主要是日常经营中的具体问题 单位购买车辆雇人送货，车多、人多，管理跟不上。 货源来源和装货上。顾客主动送到货运部或者去顾客处上门提货，有些货由于车辆容量原因装不回来，或者有些司机不愿装，或者有时候时间不够。 提货分货问题。运输共8个线路，不同的车辆有固定运输的线路，例如：跑襄垣的车去凯丰市场提货，同时可能会有顾客要向别的县发货，那么这辆跑襄垣的车也要把货提回来，提回来后在货运部需要倒货，倒到各个货物要去的地方的车上，这样一来，浪费人力和时间。 不同地区货物量不同，车辆运力如何调配。 同一个县的货物如何拆分运输才科学 运单的运费问题。跑不同线路的人不知道别的线路的运费情况，司机填写随意性较大。 人员调配问题。跑不同地方的人只知道自己的线路情况，如果请假则导致该线路无法正常运输。 代收货款问题。有的货款不能及时收回，有的虽然已结账，但是司机没有及时交回，或司机将货款弄错。 车辆不足。有时货物超出该货运部的运输能力，车辆不够用，则需要找别的车帮忙，但是这时还需要一个人带车。而且货源不均，各个地方的货都可能有，即使