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北京交通大学 毕业论文 题 目：柴油机常见故障分析及处理方法研究 学生姓名：_________ 罗品才____________ 指导老师：__________彭俊彬______________ 学 院：_________机电工程_____________ 专业班级：_____机械制造及其自动化________ 完成时间：__________2014.6_______________ 学 号: 2014/5/1 北京交通大学 毕 业 设 计（论 文）课 题 任 务 书 机械工程 系（院） 机械制造及自动化 专业 学生 罗品才 毕业设计(论文)课题 柴油机维护保养及常见故障分析 二毕业设计(论文)工作自 2014 年 1 月 20 日起至 2014 年 5 月31日止 三、毕业设计(论文)进行地点＿ 北京交通大学 ＿＿ 四、毕业设计(论文)的内容要求 本论文首先对机车柴油机的基本工作原理、主要部件和各系统的作用及容易发生的故障部件、系统作简要叙述，然后结合南宁铁路局南宁车辆段所配属机车柴油机的实际情况对机车柴油机运行故障症状、诊断方法、诊断故障的原因及提出排除故障的措施和处理方法进行研究。希望通过这些研究，对本单位的机车柴油机的故障排除有一定帮助，能尽量减少机破和运缓的发生。柴油机作为内燃机车的动力设备，其运行状态的好坏直接影响到机车的安全可靠运行，希望通过这些研究，减少机破和运缓的发生，以适应铁路跨跃式发展的需要。 五、教师指定的主要参考文献（期刊、书籍、网页） 1、《内燃机车》杂志2000年-2005年有关柴油机方面内容 大连机车研究所出版 主编 2、《柴油机故障诊断及排除》 四方机车车辆厂出版 2003年 3、《内燃机车柴油机》 苏州铁路机械学校编 2004年 指导教师_彭俊彬_ 学生___罗品才_ 开题报告 题目：柴油机运行故障分析及处理方法研究 报告人：罗品才 文献综述： 柴油机是我国铁路、交通运输、工矿等行业应用比较广泛的动力之一。康明斯柴油机是用于发电车车的柴油机。由于柴油机热效率高，在世界范围内的铁路机车上已经得到了广泛的使用。 由于铁路运输的特殊性，对机车用柴油机提出了特殊要求：工况变化频繁，而且有50%以上的时间柴油机是在部分负荷下工作，因此对柴油机的工作特性，要求在部分负荷时经济性要好，在较大负荷变化范围内经济性变化平稳。柴油机采用中、高速柴油机。工况用或调车用机车柴油机气缸数为6，8，10缸，干线机车柴油机多为12，16缸，V形布置，都采用增压或增压中冷，燃烧室多为直接喷射式。 二、选题的目的及意义： 为适应铁路跨越式发展的需要，自1997年以来，我国铁路已实施六次大面积提速，生产力布局多次调整及资源整合工程。柴油机作为发电车的供电动力设备，其运行状态的好坏直接影响到整列车的电力供应。通过柴油机运行故障分析及处理方法研究，可以至少做到： 预防故障的发生或防止事故的扩大。 进行应急处理、减少事故。 当故障发生造成事故后，进行事后分析，以便确认责任和吸取教训。 三、研究方案： 发电车柴油机的结构形式、作用原理大致相同，所发生的故障又有其相似之处。 本论文首先对发电车柴油机的基本工作原理、主要部件和各系统的作用作简要叙述，然后结合我段所配属柴油机的实际情况对柴油机运行故障症状、诊断方法、诊断故障的原因及提出排除故障的措施和处理方法进行研究。希望通过这些研究，对本单位的柴油机的故障排除有一定帮助。 中期报告 毕业设计期间，我利用业余时间，深入我段运转车间、检修车间进行调查和研究，经过深思熟虑，最终确定将柴油机运行故障分析及处理方法研究作为毕业设计主题。 经过三个月的努力本人的毕业设计已经基本完成。在交大彭俊彬老师的精心指导下，我及时对全文的不妥之处进行了调整，他不辞辛苦的对我的开题报告和论文正文给予了正确的指导。对于论文正文的第二部分按照老师的要求，作了相应的改正，争取做到内容标题一致，紧扣毕业设计的要求，研究的重点内容放在柴油机各系统在机车运行中出现