第六章采油方法分析.pptVIP

对于组合杆柱: 1、静载荷对柱塞冲程的影响 抽油杆和油管柱的变形量为: 总的静载变形量λ为： 在静载荷作用下，抽油泵柱塞的冲程长度SP较抽油机悬点的冲程长度S减少变形量λ，故λ也称静载冲程损失。 选用较长S，有利于减少冲程损失对泵效的影响程度。惯性力作用产生使柱塞冲程增加。尽管提高冲次有利于增大柱塞冲程，但快速抽汲增加了惯性力，会使悬点最大静载荷增大，最小载荷减少，使杆柱受力条件变差。 2、气体对泵效的影响 泵的充满系数： 它表示泵在工作过程中被液体充满的程度。 充满系数越高, 泵效越高. R—泵内气液比,R=Vg/VL VL VL? 图6-21 K—余隙系数,K=VS/VP 提高充满系数的途径： (1)尽量减小防冲距,以减小余隙。 (2)适当增加泵的沉没度 以提高泵的沉没压力 (3)使用气锚，使气体在 泵外分离。 VL VL? 图6-21 　3、漏失对泵效的影响 (1)泵排出部分漏失:柱塞与衬套的间隙漏失、 游动阀漏失，均会减少泵内排出的液量。 (2)泵吸入部分漏失 固定阀漏失会减少进泵的液量。 (3)其他部分漏失 由于油管丝扣、泵的连接部分及泄油器 密封不严所产生的漏失都会降低泵效。 井内液体含腐蚀性介质 油井出砂 结蜡 磁化现象导致