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中国水底公路隧道工程建设和技术综述 傅德明 demingfu@126.com 上海市土木工程学会 2011.5.21 1 .中国水底公路隧道工程建设概况 2008年12月28日,全长2338m的二来二去的武汉长江越江隧道工程建成运营,目前已达到日车流量4万辆,缓减了过江交通,并计划修建第2条越江道路隧道. 2008年9月6日, 全长7.9km的三来三去的上海长江口越江隧道工程贯通, 隧道采用2台Φ15.44m泥水加压盾构掘进施工,为目前世界上最大断面的盾构隧道, 于20年通车使用。 2010年5月, 全长3835m的三来三去的南京长江越江隧道工程建成通车.2台Ф14.9m泥水加压盾构掘进施工隧道。 上海城市人口1450万，流动员人口500万，面积6340k㎡。宽阔的黄浦江纵贯城市南北, 将上海分成浦东浦西两部分,20年前的中心城区在浦西.随着浦东的建设和发展,两岸的过江交通难成为发展的瓶颈.黄浦江宽400-500m,深14-17名m,主航道通行3万吨级船舶.1990年前,只建了2条隧道和1座大桥共计6个车道,1990年至2000年,建设了4座大桥和1条隧道共计26车道.2