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企业“博士后工作站”何以空巢？ ?? 不久前，国家人事部暂停了一项已开展了9年的企业博士后科研工作站的审批工作，并在上海、湖北、四川、黑龙江等4个省建立评估试点，酝酿引入博士后工作站的退出机制。????据悉，促使人事部暂停审批的原因，是目前各企业博士后工作站普遍存在的空巢化现象。最近人事部门在对各工作站进行调查后发现，全国工作站中大约有400多家只是一个徒有其名的“空巢”。以江苏为例，目前已有70多家企业设立了博士后工作站，总数全国领先。然而，扬子石化、熊猫电子等大企业的博士后工作站几乎没有博士后。南京斯威特、泰州春兰最红火时有10多名博士后，现在也仅剩下两三个。浙江的67家企业博士后科研工作站中，也有约30家成了“花架子”。　　????博士后宁愿留在学校，进企业“水土不服”　　南京大学、东南大学、南京航空航天大学三所大学的博士后流动站每年要接收数百名博士后，但这些流动来的博士后留在校内流动站的占去总数的90％以上，到企业工作站的不足10％。江阴双良集团博士后孙文哲分析说，出现博士后愿意去大学流动站不愿进企业这一现象的重要原因，在于博士后培养与评价体制偏重论文成果，令企业对博士后失去吸引力。　　博士生毕业后到高校流动站写论文轻车熟路，高校还为博士后发表论文提供了良好的氛围：校园思想活跃，可以跟踪最前沿的理论；有导师和图书馆，自由安排的时间充裕。博士后进了高校收入也不低。以南京市的工科高校为例，一般要求一名博士后在流动站两年期间发表5篇论文，其中，三篇上核心刊物、两篇要收录进论文“检索”中。发表论文有高额回报，如果论文在《科学》（science）或《自然》（nature）等核心杂志上发表，一篇可得到学校5万元奖金，论文进了“检索”可得3万元，即便在学校认可的档次较低的其它杂志上发表论文，也能拿到数千乃至上万元奖金，此外还有工资。博士后留校“有论文，见效益，评教授，评博导，名利双收”。　　而到企业则大不一样。企业招收博士后主要看中产出效益，博士进入企业工作站时间是两年，有效工作时间一般是一年半。以石化行业为例，大的科研项目具有连续性，流程设计一般要几年、十几年才能完成。博士后从小学到博士毕业接受的教育都侧重理论知识，理论功底较深，而企业为博士后设定的项目则主要围绕技术研究、新产品开发、解决生产工艺需求三个偏重实践的方面。博士刚毕业时普遍对生产流程不了解，动手能力弱，挑战性大，在2年之内很难出成果。如果让博士后做针对市场产品的中、短期产品开发，由于市场变化太快，相当一部分研究都是无用功。因此博士后到企业工作，风险大、压力大，且易“水土不服”。????企业缺乏相应的科研团队，且缺乏战略眼光　　河北工业大学的一名博士后，原来在温州德力西——一家国内著名的低压变电器生产企业的博士后工作站工作。他感叹，企业为他提供的包括工作和生活环境在内的一切硬件条件都很好，可是最终促使他中途离开的不是别的，仅仅是企业里缺乏能和他协调合作的人才。?“许多企业有个误解，以为有什么技术难题，只要请个博士后进站工作就万事大吉。博士后在工作站的工作时间只有两年，仅靠博士后一个人工作，没有一个相应的科研团队，纵使有天大的本事，也只能是巧妇难为无米之炊。”?浙江省博士后工作办公室副处长厉勇如是说。博士后重在培养，然而，许多企业老总要博士后马上解决企业技术上的大问题，要求他们“利用有效时间为企业做出最需要的结果”，当达不到这种效果后，便失去了兴趣。　　东南大学副教授达飞鹏1997年进入南京某大型摩托车企业的博士后工作站，2001年出站留校。他说，国内企业长期走跟踪型技术路线，研发能力弱。企业的资金往往用于生产和营销等能够快速见效的部门，而对投入大、风险大、产出慢的基础研究和技术创新工作不够重视。达飞鹏到这家企业搞的项目是摩托车外壳快速成型技术，这项技术一旦开发成功能够将摩托车外壳生产周期缩短一半，为企业创造巨大的经济效益。但开展研究需要7万至10万美金购买先进软件，是否能很快出成果还说不准。“当时企业审批起来很犹豫，老总对技术创新的认识决定了博士后工作站是否能真正起到作用，老总不感兴趣，底下再怎么说也没用”。最终，达飞鹏未能如愿。????政府服务工作没做好，供求双方信息不对接　　一位长期从事博士后工作的政府官员说，近年来企业博士后工作站数量增长的速度之快和政府服务工作的滞后形成鲜明对比。某些政府部门审批前不对企业进行起码的培训，放松资质要求，审批后听其自便。博士后工作站出现授牌时热热闹闹，挂牌后却冷冷清清的怪现象。熊猫电子人力资源部丁峰说，熊猫集团博士后工作站从申报到审批，跑了国家、省、市三级人事部门，用了一年多时间。引进了博士后，户口要落在南京，需向省里申请，到市里审批，辗转几个部门，时间又耗去不少。跨省招人更麻烦，落实人选后还必须与