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- 2016-12-23 发布于贵州
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包装说明965
本说明适用于客机和仅限货机装载的锂离子或锂聚合物电池芯及电池(UN3480)。
第1部分
如果符合第1部分的规定,锂离子电池芯或电池交运时不受本规则其他条款的限制。
经生产商认定存在安全隐患、或已经被损坏,具有放热、着火或短路的潜在危险性的锂电池,禁止航空运输(例如:因安全原因被生产商召回的电池)。
锂离子电池芯或电池在满足下列条件时,可以运输:
电池芯额定的瓦特小时不超过20Wh;
电池额定的瓦特小时不超过100Wh。额定的瓦特小时必须在电池壳的外部标明。对于在2009年1月1日前生产的电池,如果没有在外部标明,那么在2010年12月31日之前,还可以继续进行运输。
单个电池芯或电池经证明符合联合国《实验与标准手册》第III部分38.3的每一项测试规定。
一般规定
电池芯或电池必须装在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1规定的坚固的外包装内。
附加规定
电池芯和电池应置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。
电池芯和电池应被保护以防止短路,防短路措施包括在同一包装内与可引发短路的导电物质的接触预防。
每个包装件应能够经受任意方向的1.2米跌落测试,且不出现:
内装电池芯或电池的破损;
内装物移动引起电池和电池(或电池芯和电池芯)的接触;
内装物泄漏。
每票货物都应随附文件(如航空货运单),以说明:
包装件内有锂离子电池芯或电池;
包装件必须小
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