第14章结构的极限荷载(免费阅读).pptVIP

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* 第14章 结构的极限荷载 ● 本章教学基本要求:理解极限弯矩、塑性铰、极限状态、破坏机构和极限荷载等基本概念;理解比例加载时判定极限荷载的一般定理;会计算超静定梁和简单刚架的极限荷载。 ● 本章教学内容的重点:单跨超静定梁和连续梁极限荷载的计算 。 ● 本章教学内容的难点:正确判定极限状态 。 ● 本章内容简介: 14.1 概述 14.2 几个基本概念 14.3 静定梁的极限荷载 14.4 单跨超静定梁的极限荷载 14.5 连续梁的极限荷载 14.6 比例加载时判定极限荷载的一般定理 14.7 简单刚架的极限荷载 *14.8 超静定结构考虑内力重分布的工程实用设计方法 14.1 概 述 一、弹性分析(容许应力法)的优缺点 1、弹性分析 根据线弹性假定进行弹性设计 2、优点:计算比较简单;对在正常使用条件下的应力和应变状态,能给出足够准确的结果 3、缺点:对于弹塑性材料的结构,特别是超静定结构,弹性分析无法考虑、也未充分利用当最大应力达到屈服极限 ,甚至某一局部已经进入塑性阶段时,结构并没有破坏,而且还能承受更大荷载这一特性。因而,弹性分析方法是不够经济合理的。 二、塑性分析(极限状态设计法) 1、理想弹塑性假定 加载时是理想弹塑性 卸载时是弹性 在经历塑性变形后,应力与应变之间不再存在单值对应关系 2、塑性分析的目的 从结构丧失承载能力的条件,来确定结构开始破坏瞬时所能承担的荷载极限值——极限荷载 14.7 简单刚架的极限荷载 一、刚架的破坏机构 刚架通常可能形成以下三种破坏机构 梁机构:每根杆件(梁或柱)单独形成的破坏机构,称为梁机构,其塑性铰可能出现的位置与单跨梁相同。 侧移机构:当刚架上出现足够多的塑性铰时,使整体或局部可以侧向移动的破坏机构,称为侧移机构。 以上两种机构又称为刚架的基本机构,其数目 m基为基本机构数;h为可能出现塑性铰的数目;n为刚架多余联系数。 组合机构:由梁机构和侧移机构组合而成的破坏机构,称为组合机构。 二、穷举法(机构法) 根据极小定理,在所有可破坏荷载中寻找最小值(即刚架极限荷载的上限值),若这时内力局限条件也能满足,它就是极限荷载。 【例14-8】试用穷举法求图14-14a所示刚架的极限荷载。 (1)确定破坏机构的可能形式 该刚架在图示荷载作用下的弯矩图由直线组成,可能出现塑性铰的截面为A、B、C(柱顶)、D(柱顶)、E五处。h=5 【例14-8】试用穷举法求图示刚架的极限荷载。 (1)确定破坏机构的可能形式 h=5 多余联系数 n=3 这两个基本机构分别为一个梁机构,一个侧移机构。 把两个基本机构组合起来,还得到图示的组合机构 去掉了C点的塑性铰(塑性铰闭合),而只在A、B、D、E四处出现塑性铰,横梁转折,同时刚架亦侧移。 该刚架可能的破坏机构数 对每一机构分别列出虚功方程,求出相应的可破坏荷载 机构Ⅰ—梁机构 机构Ⅱ—侧移机构 机构Ⅲ—组合机构 取最小值,根据极小定理,它就是刚架的极限荷载,即 验算内力局限条件 绘相应的M图,验证各截面处的内力是否满足条件 三、试算法 根据惟一性定理,检验某个可破坏荷载,同时又是可接受荷载,据此求出极限荷载。具体作法是:任选一种破坏机构,应用虚功方程求出可破坏荷载,并作出相应的弯矩图。如果各截面的弯矩均不超过极限值,即满足内力局限条件,则根据惟一性定理,与此机构相应的荷载就是极限荷载。 对于结构和荷载比较复杂,基本机构比较多的情况,采用此法比较方便。 【例14-9】试用试算法求图示刚架的极限荷载。 第一次试算 先考虑梁机构,由虚功方程求出可破坏荷载为 绘相应弯矩图,检验内力局限条件 第二次试算 再考虑组合机构,由虚功方程求出可破坏荷载为 *

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