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脚踏实地 加强责任 稳步提升技术、质量管理水平 各位领导、同志们： 新春伊始，2012年在大家的共同努力下项目部顺利完成了工程任务，项目此次召集大家开会主要目的是加强项目制度化，使项目发展的更好，希望大家理清思路、加强学习、武装头脑、再鼓干劲，这是一个团结鼓劲、调整状态的收心会，也是一个明确目标、强力启动各项工作的动员会。全项目职工及施工队伍要进一步统一思想，收回以往懒惰的心思，立即进入工作状态，认真安排落实今年的各项工作，确保开好局、起好步，完成好剩余工程任务，承揽好新工程任务，为项目今年打一个漂亮的翻身仗。 首先先说一下项目的工程情况，目前项目部剩余任务有内蒙109大东升级改造工程海子塔大桥、S103跨线桥、拱涵附属工程和新承揽的8、9标2座互通桥，大同西黄线东韩岭危桥改造工程，合计总价约为1800万元，工期均为6月底完成。在去年技术管理工作中，东韩岭危桥改造工程、顶进涵顺利完成危桥拆除、梁体架设及顶进涵的施工方案审批工作，工程任务顺利完成，109大东改建工程完成了拱涵的主体施工、海子塔大桥架梁技术工作，同源剩余设计变更审批工作。下面，我就做好2013年技术和质量管理工作，主要讲以下要求及建议。 一、精益求精 提高技术管理水平 在过去的一年中技术管理工作，各工点完成的都一般，虽然通过大家共同努力取得一定的成绩，但在技术管理仍存在诸多不足和差距。主要体现在：施工图纸审核不到位、无侧重点、记录不完善；技术交底不全面、不具体，无针对性；施工组织设计基本与现场实际施工不符；试验检验报告、施工日志等原始技术资料填写滞后，写回忆录、记流水账无法真实体现实体质量问题的存在，技术资料签认手续滞后，导致无法及时验工计价；上报资料应付差事、敷衍了之，工程实体质量与技术标准出入较大，项目管理人员和技术人员视而不见、熟视无睹，我们自己挖坑给工程实体埋下了安全质量隐患。 说了这么多技术管理的不足，这也是我自己管理不严格，希望大家引起高度重视，在今后工作过程中端正态度、脚踏实地开展各项技术工作。下面我对2013年的技术管理工作提以下要求和建议： 1、规范基础技术工作。在开工前做好施工组织设计或专项方案，结合业主要求及实际情况编写，特别是重难点工程的施工方案（东韩岭的架梁、桥面施工、内蒙S103架梁问题（跨高速交保方案）、8、9标新图纸（现浇支架方案））仔细认真进行图纸会审，后做好各项工程技术交底，且要层层交底，这样既对自己负责也对别人尊敬。项目部将结合公司技术管理办法明确、统一、规范项目各项技术内容及管理制度，做实各项基础技术工作。尤其是内蒙工地的试验室作为重点，必须建立起并能拿技术数据体现工程实体质量。 2、强化竣工资料管理。要从开工开始就应做好竣工资料的筹划，提前与业主、监理沟通竣工资料的格式，避免返工，同源项目就是个例子，做到工程完资料完，加强施工日志、技术交底管理，建立考核制度，每月进行检查技术资料及施工日志、技术交底，列入工资考核中，此项将在技术管理制度中体现。 3、严格责任制度。责任到人，建立一对一的责任非常必要，希望各工点负责人根据工程任务对技术管理人员分配责任到人，加强执行力，确保项目工程在技术指导下按规施工。 4、加强学习，提高自己。杨总常跟大家说多学习，学到是自己的。大家应该在施工空闲时间多学习，尤其是科技论文及工法上，我们项目是欠缺的，科技部每年都在年底进行科技技术评审会，我们项目已经2年没参加，尤其是今年已经列入年底项目责任制考核中，希望大家在施工过程中多总结、多考究，东韩岭跨大秦线拆除旧桥技术科技成果已列入公司科技计划，今年6月底上报公司，希望韩明奎做好资料的归档，这对大家职称评审也有好的帮助，还有就是一建及试验的考证，去年在技术工作会上张总特别要求全公司技术干部多参加资格考试培训，公司的优惠待遇政策也挺好。 5、加强成本管理基础技术数据控制，方案预控是成本管理的重要环节，希望技术管理人员与物资、计划部门密切配合，做好成本账，如各分项工程材料用量、拌合站发料单执行。 二、狠抓质量，确保工程创优 为实现“交工验收质量评分不低于90分，竣工验收为优良工程”质量目标，首先项目所有人员要进一步提高对工程质量的重视程度。当前社会各行业的质量意识都在不断增强，高速公路的建设质量也应该不断提高，只有这样才符合时代发展的方向，由于高速公路项目建设的特殊性，要想提高工程质量管理水平，除了依靠各种制度监管外，最重要的还是要靠大家质量意识的提高。“工程质量是百年大计”。 1、认真做好项目管理和质量控制工作。项目所有参建人员必须做到每个分项工程、分部工程都达到优良，进而使项目整体达到优良。要使每个分项工程、分部工程都达到优良，就要求每道施工程序、每个施工构件都要满足设计和施工规范的要求，这就要求各个施工队伍都要有完善的质量保证体系。 2、抓好