谈一谈你对绿色物流的认知与理解.doc

就真的不得不忍受成本而坚持服务或是降低服务削减成本？请说说你的看法和观点。 　　参考答案：（1）物流是第三利润源泉，挖掘的过程也是投入的过程； 　　（2）“三密集”特征表明，进入门槛变高，管理难度变大； 　　（3）即便技术对劳动力做出效率替代，服务涨价也是必然； 　　（4）“二律背反”是规律，但服务改进并不一定要依赖成本增加； 　　（5）在系统成本降低的前提下，可挖掘增值服务空间； 　　（6）其他。上述要点可适度展开。 欧洲物流的“绿色变革” 　　问题：1.谈一谈你对绿色物流的认知与理解。2.入冬以来，各地阴霾天气激增，请对此现象加以点评。 　　　1.谈一谈你对绿色物流的认知与理解。 　　参考答案： 　　（1）绿色物流的定义描述或理解：是将物流活动或体系建设与生态和环境协同起来的发展理念； 　　（2）绿色物流是一个广义概念，其和逆向物流、回收物流、循环物流、退货物流、废弃物流的区别和联系； 　　（3）绿色物流发展，不仅需要企业践行，还需要政策扶持，是未来发展方向； 　　（4）其他。上述要点可适度展开。 　　 2.入冬以来，各地阴霾天气激增，请对此现象加以点评。 　　参考答案： 　　（1）阴霾天气是交通与物流活动对天气负面影响的典型，与雾明显不同；这表明，交通物流活动已经对我国天气及城市居民生活构成严重影响； 　　（2）应该在政策层面，对汽车尾气排放做出治理，减少工程物流、流通加工的粉尘等大气污染物的排放； 　　（3）要发展绿色物流体系，倡导节能减排，走向与环境和谐发展的道路；加大政策保障力度； 　　（4）在发展理念上，鼓励轨道交通，限制大排量汽车消费，淘汰尾气排放污染大气不合格的标准； 　　（5）其他。 在“物流七要素”中，你认为要素的属性和地位由古至今发生了什么变化？为什么在日本物流专家与学者眼中，库存被认为是企业运营中的“万恶之源”？如果库存是要被消除的，那么，就需要流得快，请说说流得快的重要意义？ 　　参考答案： （1）物流七要素是指运输、储存、装卸、流通加工、配送、信息和服务管理等七个要素； 　　（2）在“物流七要素”中，各要素的属性和地位由古至今发生了变化，具体表现其重要性发生了前后颠倒；古时前面的要素重要，后面的随附；现今则返过来了； 　　（3）在日本物流专家与学者眼中，库存被认为是企业运营中的“万恶之源”，因为所有物流的浪费，库存是源头，是首发要素；（4）库存有显性和隐性之分，还有有形和无形之分，是物流冰山的构成分子； 　　（5）物流二字，物是存在的和静态的概念，流则是动态的概念，如果库存是要被消除的，只能流得快； 　　（6）流向、流量、流速、流程等，都是物流系统的要素，流得快可以减少阻塞、降低库存、减少占用，没有物和谈流，没有流则物费（7）其他。上述要点可适度展开。 某快递物流呼叫中心的惊艳蜕变 　　　　问题：请结合员工管理和增值服务理念，谈一谈你对该服务中心员工管理和面向客户的增值服务开发的设想。参考答案：（1）关注女性员工，建立员工支援体系； 　　（2）优化排版流程，建立弹性规章制度； 　　（3）发展面向员工的增值服务体系，如晋升机制等； 　　（4）开发面向客户的增值服务体系，如定制服务； 　　（5）开发基于时间的增值服务体系，如跨时区设中心； 　　（6）开发面向资产增值的运作体系，如土地增值； 　　（7）其他。上述要点可适度展开。 汽车加油站　　问题思考：如果你是一家新开加油站的经理和设计人员，请从布局、流程以及服务设计上，给出你的加油站提速运营及服务增值方案。 　　参考答案：（1）加油站让顾客等候，并有加油迟滞现象，说明效率不是最高，流程有待优化； 　　（2）应该以加油枪不停滞、效率最高为前提，对加油流程和格局做出优化设计； 　　（3）加油机的布局很关键，应该避免串联布局，改为并联布局，45度角斜着并排加油机； 　　（4）服务围绕顾客设计，最佳方案是司机人不离车，采取无线刷卡或自助加油等方式； 　　（5）进行服务细节和流程的增值设计，规范语言和行为，累计加到量或频次可送赠品等。 　　（6）其他，可画图说明。 从农田到餐桌，　　问题：请你结合相关理念，借鉴国外的经验，为上述农业企业设计其农产品流通升级思路。 　　参考答案：（1）农产品流通就是缩短流通或分销环节，降低流通成本，即又快又低； 　　（2）从农田到餐桌，说的是过程直接、可溯源的概念，也是直供的概念； 　　（3）电子商务为直销提供了条件，冷链物流为保值提供了条件，物联网技术为可追溯提供了条件； 　　（4）有基地优势，更要有终端优势，包括实体终端和虚拟网销终端，该企业缺的是终端拉力； 　　（5）建议发展会员制销售，通过有品质的直供，践行上述流通模式。 　　（6）其