江合高速公路D4标万家庄中桥空心板.docVIP

江合高速公路D4标万家庄中桥 预应力砼空心板支架施工方案 一、工程概况 江合高速公路D4标K23+449.46~K23+540段，桥长为90.54米，平面位于路线直线段。纵面位于0.6%的均匀纵坡上，设置2%的桥面双向横坡。该桥的上部结构4×20米后张法预应力砼空心板梁。桥梁宽为 23米，单幅宽为11.5米，每跨空心板为14块，单块重约30吨，梁体简支，桥面连续。 每跨预应力砼空心板设置4束7—?515.24后张预应力，采用的预应力材料标准强度为1860 Mpa的低松弛钢绞线。 空心板设计强度为C50，梁体强度达到设计强度90%才许施工预应力，每束张拉控制应力为 Mpa。 本桥位于江津境内，该桥所处的地形较缓，为阶梯状水田。桥中部有一条河沟，河道宽为5.0~8.0米，河床沉积约0.7~1.2米的淤泥，最高洪水位276.5米。支架搭设后能够保证桥下洪水顺利通过。该桥下部结构施工时有大量的钢管支架，故采取在桥墩（台）之间搭设支架，单片预制后横向就位的施工方案，支架平台搭设在桥墩（台）之间，左右两幅共搭设4个预制平台，为了加快进度，一次性搭好第一跨及第三跨支架。为了保证张拉时有足够的工作空间，相邻的前后预制平台在平面位置时注意相互错开。 二、施工工艺 1、支架上预制空心板施工工艺流程为:地基处理—支架及底模铺设—支架试压—绑扎钢筋、布设预应力束—安装侧模—浇底板砼—拼接内模—浇肋板及顶板砼一养生、待强—张拉、压浆—横移就位。 2、地基处理 对支架搭设范围内的地基进行清理、整平、压实，开挖排水沟。支架底浇30 cm宽、20 cm厚砼（安装块石）条形基础。 3、支架搭设及试压 支架材料采用“碗扣式及普管”混合钢管脚手架，，装拆方便。支架立杆纵横向间距为120cm，立杆间用横杆扣紧连接，斜撑用必45 mm钢管脚手架。半幅内的两个预制台座支架横向连成整体，用钢丝绳风缆以保证支架稳定性。 预制台座面高出墩(台)帽顶面约25c m左右，以利底模装拆和起吊方便。支架顶安装顶托以调整支架高度。顶托上安放一根[8槽钢作纵梁，其上铺[8。槽钢作横梁，横梁间距45 cm.横梁上铺钢模作为预制梁的底模。在空心板端支座处底模用[8，槽钢作活动底模，以便起吊时兜穿钢丝绳用。 根据经验，空心板张拉后，板中上拱度一般为1.5厘米，可在搭设支架时不设预拱度。由于桥面设计为0.6%的纵坡，预制台座面也保持同一纵坡。需严格测量预制台座底面标高，保持空心板底板在同一平面内，以使板横移就位后相邻板不致错位。 支架搭设完毕后按照设计荷载90%堆码砂包进行试压。根据测量试压前后的标高计算各点挠度。试验结果，支架试压后强度和稳定性都能满足施工要求。 4、钢筋和砼的施工 钢筋由钢筋班下料成型，先绑扎底板钢筋，再绑扎横隔板和腹板钢筋，绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后，方可浇筑砼。 ①、第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处，是指底板、腹板和横隔板的砼，砼在浇注中，采用拌合楼集中拌制、60m型塔吊垂直水平运输，砼罐、人工配合送入模，插入式振捣器振捣，在浇注腹板时，要掌握好浇注厚度，浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注，振捣时要控制好时间，不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平，使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。 ②、拆除内腹板模板，安装箱顶板底模，结构体系为钢（木）支撑组合钢模，在顺桥顶板上予开一天窗，以便拆除和取出箱体顶板底模。 ③绑扎顶板钢筋，设置控制砼面顶面标高点，经驻地监理工程师检查合格后，浇注第二次砼。浇注顶板砼时控制顶板标高，顶板表面一定要进行二次收浆抹面，拉毛，及时养生，防止大面积裂缝。 ④在箱梁砼达到80%设计强度以后，拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用砼封死天窗口。 ? 5、预应力钢束张拉及压浆 ① 波纹管制作与安装： 波纹管按照设计要求采用购买成品。波纹管接长采用大一号同型的波纹管做接头，接头长度为350mm，两端连接处用密封胶带裹严，防止砼浆渗入。 波纹管安装严格按施工图纸提供坐标安放，每隔1m将Ф12定位钢筋（马凳支托）焊接一组在箍筋上，将波纹管用ф6倒U型筋点焊在定位筋上，防止波纹管偏移或上浮。检查波纹管位置、曲线形状、接头、管壁有无破损等缺陷，予以及时修复。波纹管安装与钢筋施工同步进行，电焊时防止火花烧伤管壁。波纹管安装完成后，安装张拉端的锚具的锚垫板和螺旋筋，同时在固定端波纹管或连接器外罩上设置PVC压浆排气管，排气管露出梁外。 ② 、预应力钢束制作与安装： 钢绞线加工：1×7标准型钢绞线公称直径15.24mm，强度级别Ryb=1860MPa。钢绞线下料时，焊接一个专用的钢筋笼，将一盘钢绞线放入笼中，然后开卷从中央逐步抽出，用电动圆盘砂轮切割机切割下料，在下料及