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开尔纳米产品应用论文(周报)
论文名称 面向装备再制造的纳米复合电刷镀技术的新发展 一、本期推介粉体:n-SiC、n?Si3N4
主要技术指标(与本论文相关联的指标):
纳米复合电刷镀技术是一项先进的装备再制造工程技术。近年来,其技术基础研究不断深入、应用领域不断 拓展。适应再制造产业化的发展,文中在前期研究成果的基础上,介绍了近几年在双纳米材料复合电刷镀、替代硬铬 纳米复合合金电刷镀和自动化纳米电刷镀等方面的研究与应用。
2、本期重点推介的性能(关键词、句):n-SiC;n?Si3N4、;装备再制造;表面工程;纳米复合电刷镀;新进展
二、产品应用的主要内容(使用方法、简易流程等):
主要原理(机理)叙述:
纳米复合电刷镀技术是再制造工程的关键技 术之一,由于其制备的纳米复合电刷镀层具有优异的力学性能,已经在重载车辆侧减速器主/被动轴和 大制动鼓密封盖、发动机连杆、凸轮轴和曲轴等零 部件的再制造中获得了成功应用。前期研究主要 集中于在镍基电刷镀液中添加一种纳米颗粒材料, 制备出了n?Al2O3/Ni、n?ZrO2/Ni及n?SiC/Ni等镍基 纳米复合电刷镀层。与镍电刷镀层相比,由于纳米 颗粒的加入,纳米复合电刷镀层的硬度提高到 HV700(镍电刷镀层硬度约HV410)、耐磨性提高 1倍以上、抗接触疲劳性能由105周次提高到106周 次,显著拓展了镍电刷镀技术的应用范围,解决了普通镍电刷镀无法修复的难题。并且,前期的纳米 电刷镀技术依靠手工操作,难以适应再制造工业化 生产需要。为了适应再制造产业发展,进一步提高 纳米复合电刷镀层性能,需进行升级研发。
为进一步提高纳米电刷镀层性能,可从两个方 面着手。一方面是改变基相金属,即把单一镍金属 改变为二元甚至多元合金;另一方面是改变增强 相,即把单一的纳米颗粒改变为两种甚至多种纳米 颗粒,发挥纳米颗粒的协同增强作用。为进一步提 高手工电刷镀技术的工作效率,在原来手工纳米电 刷镀基础上,研发了自动化纳米电刷镀技术。
2、使用工艺、过程描述:
1 双纳米材料复合电刷镀层
双纳米材料复合电刷镀层制备方法
制备双纳米材料(含两种纳米颗粒)复合电刷镀 层需首先制备双纳米材料复合电刷镀液。在 n?Al2O3/Ni(纳米颗粒添加量为15 g/L)复合电刷镀 液中,分别加入另一种纳米硬质颗粒(纳米碳化物、 纳米氧化物、纳米氮化物)或纳米纤维材料(CNTs), 采用高能机械化学法对纳米材料进行分散,制备出双 纳米材料复合电刷镀液。所用第二种纳米材料包括: n?SiO2,n?ZrO2,n?TiO2,n?Si3N4,n?SiC,纳米金 刚石(n?Diam),碳纳米管(CNTs),添加量为5 g/L。
利用所制备的双纳米材料复合电刷镀液,在 45 钢基体表面制备纳米复合电刷镀层。工艺参数为: 刷镀电压 12 V,刷镀笔相对运动速度 8 m/min。所 制备的双纳米材料复合电刷镀层厚度约 0.1 mm。
1.2 双纳米材料复合电刷镀层的相对耐磨性
采用 SRV 型多功能摩擦磨损试验机,在相同 实验条件下(载荷 5 N;滑动速度 0.4 m/s),对比 评价各刷镀层的相对耐磨性(以 n?Al2O3/Ni 复合电 刷镀层的耐磨性为 1),结果如图 1 所示。其中,图 1(a)和(b)分别给出了室温和 400℃条件下,各刷镀 层的相对耐磨性试验结果。
由图 1 可以看出,在 n?Al2O3/Ni 复合电刷镀层 中加入不同的纳米颗粒材料,其相对耐磨性的变化 不同,也就是说,第二种纳米颗粒对 n?Al2O3/Ni 复合电刷镀层的影响作用不同。综合图 1(a)和(b) 中结果,可以发现:无论是在室温还是在 400 ℃条
件下,n?SiO2 和 n?TiO2 均降低了 n?Al2O3/Ni 复合 电刷镀层的耐磨性能,而 n?SiC 和 n?Diam 均显著 提高了其耐磨性,n?Si3N4 和n?ZrO2 的影响不显著。
针对 n?SiC 和 n?Diam 显著提高 n?Al2O3/Ni
复合电刷镀层耐磨性的现象,从复合刷镀液中纳米 颗粒对离子吸附、复合刷镀层微观组织等方面,进 行了深入分析。研究发现:① n?SiC 或 n?Diam 颗 粒的加入,使 n?Al2O3/Ni 复合镀层的晶粒尺寸得到 细化,镀层中的纳米颗粒含量进一步提高,纳米材 料在复合电刷镀层中均匀弥散分布,与基质金属结 合紧密,这进一步增强了纳米材料对镀层性能的细 晶强化作用和第二相硬质点强化作用;②在 n?Al2O3/Ni 复合刷镀液中加入 n?SiC 或 n?Diam 颗
粒后,提高了镀液中纳米颗粒对 Ni2+和 H+等荷正电 离子的吸附能力,使纳米颗粒对镀液中的荷正电离 子存在竞争吸
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