轻型商用车公司技能人才郭辉.docVIP

用心用智写精彩 --记东风轻型商用车公司（筹）技能人才郭辉 在轻型商用车公司（筹）装调领域，有这样一位年轻调整工，工作四年来他先后荣获公司“工会活动积极分子”、“安全明星”、“质量明星”等光荣称号。在今年东风公司举办的调整工职业技能大赛中荣获第四名的好成绩；他热爱文体活动，多次为作业部赢得荣誉……他就是轻型商用车公司一总装作业部调整二班的劳务工调整工郭辉。 用心了解汽车“脾气” 整车电气油正常是保证点火前提，让它体能充足提供动力往前行驶，郭辉对调整规范，有着自己精湛独到的见解：读懂调整状元安亚军“调整工异常问题处理流程30项”和“调整工工艺流程”的深意，有制度就要执行，有标准就要达标；绕车一周、检查油水、预调手制动是他接车的第一关，他说汽车就像我们人一样要有舒适的工作姿势，否则，就会生病或影响工作效率，你像自己孩子一样关爱呵护它，它就会倾心尽力的回报你；需要添加润滑机油，要亲自操作，他在接车前一门心思就是围着整车转，检查随车卡片、检查汽车条码、检查整车关保项、检查整车电路，是他习惯性的固有工作模式之一，被同事戏称为“郭四”工作法。 企业在发展，科技在进步，汽车国四车型随之进入调整工视野，结合专业学习成了他又一目标，减少油水浪费、减少整车检测一次通过性通过他技艺得到优化，他说，管好一台汽车首先要懂原理，懂构造，功夫在画外，为的就是关键时刻判断准，处理快，保证它像孩子一样懂话就得在精深理解做功课，善于学习思考是他的一大特点，他说自己瓶子装满了，向其他调整工讲解汽车调整正确使用要领，授之他人有底气，力度就会强，他们就会主动配合，他把调整操作流程在融洽的氛围中，调理的谐和的高度一致。 用智让工作更精彩 今年是汽车分公司生产经营压力比较大的一年，在此番情况下，他毅然坚持本岗工作、砥砺奋进。作为一名劳务工，他并没有怠慢本岗工作，反而更加努力学习、刻苦钻研。进入公司以前，从刚开始调车时不知如何下手到今年技能大赛中获得成绩，他付出了超过常人的数倍努力。六月的某天上午，大家都准备去食堂吃午饭的时候，他在调试车辆时发现该车的转向灯与小灯窜电，在正常排查完所有的线束接头后，故障仍未消除，此时已接近12点，他耐下性子，重新开始认真检查每一个线束接头，最后终于在前围主线束内发现了两根颜色不同的线束接头插接反了，在故障彻底消除后，他才发现此时早已过了午饭时间，虽然肚子饿的咕咕直叫，但是他却像做完了一道高数难题样地兴奋不已。 调整工在车辆交检前要对车辆的三大备母画自检标识，由于车辆淋完雨及下雨天备母上有水，在画标识时水渍会吸入到记号笔内，导致记号笔的使用频次减少，增加班组员工的记号笔更换频率。55个调整工原来1个月一人用2支记号笔，一支记号笔2元，一年下来的成本费用就是1320元。他通过思考向班长提出，调整工在画自检标识前，用抹布将备母上的水渍擦干再画标识，可延长记号笔的使用寿命。这样一来55个调整工一人一个月最多用一支记号笔，一年下来就节约成本660元。 排队过检测线是大家已经习惯调整作业工序，通过细心观察他发现调整工在正常过制动的时间为40秒，由于对业务不熟练造成过制动时间增加，重复动作多，导致车辆积压过线排队较长，影响调整工交检入库时间。针对此项他和班长对全员进行培训，来提高过制动的动作浪费，上制动检测台一次上正减少动作的重复。对业务不熟悉的新进员工，郭辉经常利用午休、下班时间和他们一起学习、一起探讨，帮助新员工尽快甩掉调整工工作压力大的包袱。今年高温假期间大家都在家中休假，他毅然接受上级领导的安排，积极主动的支援二公司，圆满保证了上级交待的生产任务。 对于郭辉来说，加班已是家常便饭，据不完全统计，每天下班后他都主动留下来加班2个多小时，有时为了减少滞留车他都主动放弃节假日时间加班，平均每月他无偿加班将近420小时，对此郭辉都没有一丝怨言。在今年8月到11月底公司开展的“百日大练兵”活动中，郭辉积极参与活动，抓住培训的机会，努力夯实技能水平。公司的活动目标是人均培训时间40学时，郭辉却达到60多个学时，这远远超过了公司规定的目标。 用手扳动工作原点 自今年四月公司开展直行率活动以来，八个月他接车700余台，OK车112台, 直行率高达16%，一直处在调整工段的前列。在日常的工作中，只要是发现报废零部件中有二次利用的哪怕是垫片、螺母或是灯泡，他都会收集起来以备同事和自己下次需要时利用。 东风公司全面实施“人才强企”的战略，坚持以人为本，尊重劳动价值，为广大员工搭建了一个立足岗位、展示才能的舞台。今年10月14号，东风公司在二公司举办了职工职业技能大赛。去年的比赛上郭辉只取得了第十八名的成绩，“学似逆水行舟，不进则退”，他抓住这一机遇，提前两个月做准备工作，利用工作之余找领导和同事借阅资料，与往届的参赛选手相互切磋交流，向线束及发动机厂家虚心请教。几分耕