航海类大学生人文素质拓展与人文精神塑造.docVIP

航海类大学生人文素质拓展与人文精神塑造 研究的背景,也推动了航海技术的发展,使海上运输由劳动密集化向知识密集化、智能化转变；目前国际海事组织已充分认识到包括信息技术在内的新技术对航海技术带来的重大发展，目前正在全球范围内推行电子航海战略，从而实现提高船舶交通的安全水平，并提高通航能力和航运效率。 3）为应对在航运业中出现的新形势、新问题，提高海员的适任性，使海洋更清洁、航运更安全, 2010 年6 月25 日，国际海事组织(IMO)在马尼拉召开会议，通过了《1978 年海员培训、发证和值班标准国际公约》2010 年修正案，并将其命名为“马尼拉修正案”。马尼拉修正案在STCW78/95 公约的基础上，根据目前航运形势发展提出了一些新的要求。在船员有效沟通能力和团队工作技巧的培养、驾驶台与机舱资源管理、信息技术能力、适任能力、学习能力、管理技能方面、信息处理方面，对外沟通联系等几方面提出了全新的要求, 其中资源管理与适任性评估对航海教育的教学内容、教学方法、人员素质要求产生了巨大影响，遵章与核实机制则使航海教育彻底国际化。 4）从国际力量对比和经济的发展趋势看,随着经济全球化和金砖四国的崛起以及亚太地区经济活跃,航运市场及航运人才市场东移已成不争的事实,国际航运人才市场的竞争也日趋激烈。目前，传统航运国家能提供的船员数量的减少和第三世界能提供的船员数量的增加，使国际航运人才市场向亚洲地