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北京物资学院物流系 运输组织学 第一章:概论 1、交通运输的概念 交通是运输和邮电的总称。运输是人和物借助交通工具的载运,产生有目的的空间位移。邮电则是邮政和电信的总称,邮政是信件和包裹的传递,电信是语言、符号和图象的传输。 2、交通运输发展沿革 原始的主要依靠人力、畜力、风力等自然力的舟、车运输阶段。 从17世纪英国工业革命开始,人类社会进入初步运输化阶段。 从19世纪末至20世纪初叶,工业化处于以机电和化工为主的发展阶段,大宗能源、原材料和主要商品的长距离运输能力已充分具备,由水运、铁路等多种运输方式构成的综合运输体系已初步形成,运输指挥和控制逐步实现自动化和半自动化。 从20世纪7、80年代开始,发达国家进入信息和后工业化社会,传统的运输业被纳入社会服务体系而成为第三产业的一个组成部分。以信息化、集成化和智能化为标志,综合运输体系进一步完善。 交通与资源、环境和生态的关系-交通可持续发展问题成为社会热点问题,社会经济发展和人民生活对运输质量的要求更加严格,要求更高的速度和更方便、可靠、舒适的服务,要求低能耗、无公害、清洁化的运输,满足小批量、“零库存”和全球生产体系的需要以降低社会的物流总成本。 插入小知识:关于一体化交通运输 一体化交通运输(Integrated transportation) 是指交通运输与整个经济社会发展的进一步融合。包括: 1.运输方式内部及运输方式之间的一体化; 2. 运输与能源环境的一体化; 3.运输与土地利用规划的一体化; 4.运输与国家、社会安全的一体化; 5.运输与教育、健康和财富创造政策的一体化。 “一体化交通”内涵有狭义和广义两个层次之分。第一个层次,交通的不同部门之间实现技术上的一体化。以货物运输为例,通过技术创新实现从公路到铁路运输的无缝衔接。这属于狭义的一体化。第二个层次,一体化交通政策战略以社会发展一体化为目标,它强调交通政策与土地利用政策、环境保护政策和社会公平政策的结合。这属于广义的一体化,也是一个国家长远实现可持续交通发展的战略方向。 英国一体化交通运输 英国交通部自20世纪80年代末开始实施一体化交通规划,其一体化交通发展采用广义一体化交通发展理念,即要实现交通与经济繁荣、环境保护、健康和社会公平的可持续发展,并取得了良好的效果。具体做法如下: 大部制的英国国家交通部。由于英国国土面积不大,传统的英国交通部就已涵盖了道路交通、铁路运输、民用航空运输和航海运输四大运输方式。而2002年6月,英国又将环境保护、交通运输管理以及地方事务3个部合并,成立了大部门——英国交通部 国家交通部机构设置反映出交通发展与环境和社会公平、安全政策的一体化; 一体化交通委员会的设立为英国一体化交通战略发展提供了智力支持;该部门是一个服务于政府集合交通政策的独立团体,其使命旨在为政府提供一体化交通政策的独立建议,并监督交通、环境、健康和相关部门的协调发展状况。 城市交通政策的一揽子计划结构强调了交通规划与社会公平和土地使用政策的结合 美国面向21世纪的一体化交通运输建设目标 国际通达(INTERNATIONNAL IN REACH); 多式联运(INTERMODAL IN FORM); 智能运输(INTELLIGENT IN CHARACTER); 全面服务(INCLUSIVE IN SERVICE); 创新视野(INNOVATIVE IN SCOPE). 3.现代交通运输系统形成过程 ⑴水运阶段。水上运输既是一种古老的运输方式,又是一种现代化的运输方式。 ⑵铁路阶段。1825年英国在斯托克顿至达灵顿修建世界第一条铁路并投入公共客货运输,从此,标志着铁路时代的开始。 ⑶铁路、公路、航空和管道运输阶段。20世纪30年代至50年代,公路、航空和管道运输相继发展,与铁路运输进行了激烈的竞争。 ⑷综合运输发展阶段。20世纪50年代,人们开始认识到在交通运输的发展过程中,铁路、水运、公路、航空和管道这五种运输方式是相互协调、竞争和制约的。 系统是由两个以上相互联系的要素所构成,且具有特定功能、结构、环境的整体。 1、现代交通运输系统的结构 现代交通运输系统是由铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式构成的立体化综合系统。 由运载工具、运输线路和运输经营管理系统组成。 运载工具亦称活动设备,是运输对象(旅客和货物)的承载体和形成动态交通流的基本单元。 运输线路是运载工具的载体,为提高运载工具的通达性,运输线路一般呈网状布局,线路之间的交叉点形成所谓交通结点,而在大城市和区域经济中心,各种运输方式的结合部,多形成所谓交通枢纽。四川水路运输线路.doc 运输经营管理系统则是为保证交通工具和运输通道相互配合、安全有效运行而设置的管理系统,不仅要对交通流实行
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