中四运输大巷修护施工安全措施精编.pptVIP

中四运输大巷修护 施工安全技术措施 一、技术要求 1、维修方式： ⑴对原巷道拱部以上的锚索全部采用双股8#铁丝进行加固。加固时，每10m一组，顺巷道布置，按照串接的方式，先依次用铁丝将锚索与配套托梁捆扎成一整体，然后将铁丝的两头分别绑扎在U型棚或其它固定物上。同时，采用配套胶管配合10#双股（双道，间隔约50mm）铁丝将胶管与外露锚索绑扎在一起。 ⑵不需要修整段：对巷道进行整体喷浆、注浆后，然后采用锚索配合工字钢托梁进行联合加固支护。 ⑶变形量较小，需要修整段： ①对局部脱档但没有变形的U型棚巷道的脱壳浆皮、烂背板全部找掉并采用钢筋背板（若棚档过大，无法采用钢筋背板时，可采用轧花焊接平网配合废旧锚杆（或铁背板））腰严过实后，然后进行全断面喷浆、注浆加固。 ②对U型棚卡损坏段：对U型棚段的已经损坏的卡子进行重新更换工作。更换前，先在靠U型棚肩窝处棚梁中紧靠U型棚梁两边各布置一组加固锚杆对棚梁进行有效加固（或者提前在待换卡子棚梁的两肩窝处分别打设带帽点柱对该棚梁进行及时有效加固），以防出现U型棚还劲弹伤人等异常（若岩石较为破碎且打眼有困难时，可先进行喷浆、注浆后，再进行打加固锚杆、更换卡子工作）。 ③对U型棚腿变形段： (1)现场已经采用锚索配合工字钢托梁进行联合加固段:对巷道肩窝及以上锚索及托梁进行处理、绑扎、固定后，直接进行刷帮、更换U型棚腿施工。 (2)现场未采取锚索配合工