原创力文档- 1、本文档共31页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
汽车发动机原理与构造 —《内燃机装试工》技师培训— 一汽解放无锡柴油机厂 发动机的选择 例一、有一款6106客车，总质量为16.5t，迎风面积为6.0m2、最高车速为110km/h，问发动机所需最大功率为多少？可以推荐使用我厂何机型？ （取传动效率ηT为90%、滚动阻力系数fr为0.02、空气阻力系数CD为0.7 Pemax = (1/90%){[(16500×9.8×0.02×110)/3600]+[(0.7×6.0×1103)/76140]} = 1.11（98.82 + 73.42）= 191.2kW（260PS）答：需192kW、可推荐使用6DL1-26E3 例二、有一款6820客车，总质量为13t，迎风面积为5.0m2、最高车速为120km/h，问发动机所需最大功率为多少？可以推荐使用我厂何机型？ （取传动效率ηT为90%、滚动阻力系数fr为0.02、空气阻力系数CD为0.7 Pemax = (1/90%){(13000×9.8×0.02×120)/3600}+{(0.7×5.0×1203）/76140} = 1.11（84.9 + 69.9）= 155kW（210PS）答：需155kW、可推荐使用4DL1-21E3 例一：已知6DL1-30柴油机缸径为D=110mm、活塞行程为S=135mm。试验测得当发动机载额定转速为n=2300r/min时，功率为Pe=220kW、燃油耗量为B=47.4kg/h。已知柴油的QL = 41868kj/kg， 问发动机此时的有效热效率ηet是多少？又测得该机最大扭矩为1100N.m/1300-1500r/min、问扭矩适应性系数为多少？（扭矩适应性系数的大小代表车用发动机在不换档条件下克服障碍的适应能力） 1、pme =pe30τ/Vsni =(220×30×4)/(7.7×2300) = 1.49MPa 2、 ηet = 3.6×10 3×Pe/BQL = (3.6×10 3×220)/ (47.4×41868)= 40％ 3、 Teq =（9550/2300)×220 = 913.5 1100/913.5 = 1.204 答:平均有效压力为1.49MPa 有效热效率为40.7％ 扭矩适应性系数为1.204 例二：已知6DM2-42E3柴油机缸径为D=123mm、活塞行程为S=155mm。试验测得当发动机载额定转速为n=1900r/min时，功率为Pe=322kW、燃油耗量为B=66.3kg/h。已知柴油的QL = 41868kj/kg， 问发动机此时的有效热效率ηet是多少？又测得该机最大扭矩为1900N.m/1100-1400r/min、问扭矩适应性系数为多少？（扭矩适应性系数的大小代表车用发动机在不换档条件下克服障碍的适应能力） 1、pme =pe30τ/Vsni =(322×30×4)/(11×1900) = 1.85MPa 2、 ηet = 3.6×10 3×Pe/BQL = (3.6×10 3×322)/ (66.3×41868)= 41.8％ 3、 Teq =（9550/1900)×322 = 1618 1900/1618 = 1.174 答:平均有效压力为1.83MPa 有效热效率为41.8％ 扭矩适应性系数为1.174
文档评论（0）