第2章运输系统及运输系统组织设计(免费阅读).pptVIP

LPG出租车市场调研 LPG 出租车市场推广 第一节：客流、货流与运输 第二节：交通运输与物流系统 第三节：运输系统合理化 第四节：交通运输系统的组织设计 第五节: 交通运输组织方式及职能 一、运输过程的基本情况 1、运输是人和物的载运及输送。它是在不同地域范围间（如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两车间之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物”进行空间位移。 2.运输的功能 3.运输的基本原理 4.运输作业的关键因素 影响运输作业的三个最关键的因素是：成本、速度和一致性。 5、运输的分类 6、运输过程 运输商务过程：由运输用户与运输企业之间，围绕运输服务需求和运输服务质量和价格，明确双方权利义务进行交易并最终形成契约关系、订立运输合同的过程。 运输生产过程：运输企业履行上述契约要求，提供相应的运输产品和服务，借助一定的运载工具，综合运用相关技术设备和人力资源，组织有关部门和环节的协调和配合，实现运输对象的运送过程及其相关的技术、经济和安全管理过程。 6、重点理解： （1）旅客运输和货物运输需求的相同方面： 位移需求——每一具体的运输需求都有其始发、终到地点构成位移需求； 数量需求——都有一定批量构成运输量的需求； 质量需求——都有一定的对运输过程的运输服务水平（例如安全性、快速性、方便性、经济性、舒适性等）的质量需求。 运输供给与服务需求——都需要利用一定的运载工具和运输线路，在一定地点（港、场、站）完成一定的作业。运输生产过程由多个环节组成，都需要多部门之间的衔接和配合。 （2）旅客运输与货物运输的区别： 旅客运输的运输对象是人，在运输过程中接受运输服务过程有一定的自主性，因此运输组织过程需要旅客的参与和配合； 货物运输过程中，货物的仓储、装卸和中转、货物运输载体的各种作业和运动，要由相关运输企业的生产活动来完成，需要运输企业对货物运输及其技术作业过程进行一系列严密、科学、有效的组织管理。 二、客流 1、旅客运输的分类 按运输工具不同：铁路、公路（包括城市道路）、航空和水运四种方式。 按运程不同：城市旅客运输和城际旅客运输。 2、旅客运输服务对象的运输流程可以简单描述为： （1）旅客获得乘坐交通工具的凭证； （2）旅客从始发地港、站登乘交通工具开始运输； （3）旅客在途中运输，包括中转和换乘； （4）旅客到达目的地，离开交通工具，终止运输。 3、旅客运输方式选择的影响因素 （1）出行目的 （2）供给属性：各种运输方式的技术经济特性 （3）需求属性：旅客自身的属性 4、运输企业旅客运输组织工作： （1）市场调查：旅客运输市场调查和旅客运输需求预测分析；了解不同旅客群体（客流）的数量、流向、流程、流时、旅行服务需求及其变化，分析各种运输方式的市场占有率； （2）产品开发：根据市场需求开发有竞争力的、满足不同层次需求的多样化旅客运输产品和运输服务；如各运输线路和方向的、不同行程的铁路列车、飞行航班、公路班车等； （3）制定计划：合理运用运输技术设备、能源和人力资源； （4）提供服务：方便的客票预订和发售服务；良好的候车（船、机）环境和旅客乘降服务；安全、快速、舒适的运载工具；旅行途中优质规范的餐饮、卫生和文娱服务，信息服务、各种延伸服务，旅客投诉和理赔服务。 三、货流 1、货物运输生产三大作业： 发到作业、中转作业和运行作业。 发到作业和中转作业由港站计划、安排与实施； 运行作业则由承运人的生产管理部门计划和安排，由司乘人员具体实施。 2、港站货运作业：货运业务主要在货运港站进行，一般分为发送作业、途中作业、到达作业。 （1）发送作业：货物在始发港站的各项货运工作称为发送作业。 提交运单：在货物运输前，发送人向运输企业或代理提出货物托运单。 货运受理：车站或代理受理货物运单，确认托运货物的运输条件，指定进货日期或装车日期。 货物检查：港站对进入货场的货物进行验收；检查货物品名、数量、重量、包装和标记。 货物装运：装货前，对运输工具进行技术检查和货运检查。装货时力求充分利用运输工具的装载能力，防止偏载、超载、倒塌等。装载完毕，要严格检查货物的装载情况，按规定对车辆和货舱施封。 填制票据：零担货物、集装箱货物在进场验收后，一般货物在装车、装船完毕后，填制货票或出具收据。 在水路运输、民航运输中，发货人面对的往往是实际承运人的代理。 港口直接面对的是实际承运人或其代理，而不是托运人。港口只负责接受租用港口的实际承运人或其代理的货物，并按他们的指令在港口交接货物。 （2）途中作业：货物在运送途中发生的各项作业统称为途中作业。 货物交接：为了保证货物运输的安全与完整，划清企业内部的运输责任，货物在运输途中如发生装卸、换装、保管等作业，应按规定办理交接手续。 货物中转：包括货物随同运载工