第一章 居住区规划设计概述.pptVIP

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居住区规划设计 ------华中科技大学文华学院 目 录 第一章 居住区规划设计概述 第二章 居住区的规划结构与布局 第三章 居住区的建筑构成 第四章 居住区道路系统及停车设施规划设计 第五章 居住区绿地规划设计 第六章 居住区规划设计指标与成果 第一节 居住小区的产生 第二节 居住小区发展 第三节 综合区的产生与展望 第四节 社区系统 唐长安里坊东市复原图 唐长安里坊复原图 唐长安里坊复原图 城市旧区的道路结构,一般由街、弄、里三级组成。 街——城市的行车干道。 弄——街两面的分支,一般不通机动车。 里——弄两面的分支就是里,一般是死胡同。 上海城市印象-里弄 武汉印象 4、邻里单位 5、居住小区 结论综述: 从街坊——里弄——扩大街坊或邻里单位——居住小区的发展,说明生活居住基本单位的组织形式及其规模,是随着社会生产水平、生活水平、社会生活的组织状况,公共福利设施的水平,城市交通的发展以及住宅建设的速度等因素而变化。 第二节 居住小区的发展 第二节 居住小区的发展 第三节 综合区的产生与展望 第三节 综合区的产生与展望 第三节 综合区的产生与展望 勒·柯布西耶——马赛公寓 勒·柯布西耶——马赛公寓 第四节 社区系统 第四节 社区系统 * * * * 张 媛 E-mail:962406499@ 5.道路交 通规划 2.建筑 选型 1。规划 布局 4.配套设 施规划 6.绿地与 景观规划 3.住宅 户型 工作内容 居住区规划设计 第一章 居住区规划设计概述 1、最初的街坊 中国古代的城市中的居住区称为“闾里”;(春秋战国期间) 宋代把“闾里” 改名为“街坊” 。 第一节 居住小区的产生 唐长安里坊碑刻图 2、街坊的扩大 —— 里弄的产生 随着交通的发展,社会生活的大型化逐渐形成了开放的大社会。 正是由于交通工具的改变导致了街坊的扩大。 第一节 居住小区的产生 第一节 居住小区的产生 3、扩大街坊的规划思想 起因:随着城市道路网格的扩大和改造,破坏了构成街坊的规划结构形式,产生了扩大街坊。 ·所谓扩大街坊,就是将几个街坊合在一起规划兴建,也就是将一个街坊扩大几倍。 上世纪40年代,成片的大规模的一次性兴建,产生了指导建设的规划理论和思想。 第一节 居住小区的产生 佩里的邻里单位示意图 第一节 居住小区的产生 a. 邻里单位周围为城市道路所包围,城市道路不穿过邻里单位内部 b. 内部道路系统应限制外部车辆穿越 c. 以小学的合理规模为基础控制邻里单位的人口规模 d. 邻里单位的中心建筑是小学校,与其他的邻里服务设施一起布置在中心公共广场或绿地上 e. 邻里单位占地约160英亩(合64.75hm2) f. 邻里单位内的小学附近设有商店、教堂、图书馆和公共活动中心 第一节 居住小区的产生 1956年前苏联提出居住小区和新村的组织形式。 小区要形成完整的区域社会,是以交通干道、自然的界域形成的界定的完整地段,统一规划、统一建设,有较完善的公共服务设施。 第一节 居住小区的产生 第一节 居住小区的产生 居住小区的发展有两个分支: 扩大——居住综合体、居住区 缩小——居住组群· 起因:现代交通的发展——加大城市干道的间距,现代文化教育、体育活动发展的要求。 1. 居住综合体:规模相当于二、三个居住小区,四周以城市干道为界的住宅区,在前苏联和东欧诸国称为居住综合体(X N Fnot lcomfrc)。 2. 居住区:将4-5个或更多的小区组织起来,小区仍保持其独立性,另外增设更加完善的公共中心(包括商业中心和文化福利中心),这种住宅区称为居住区。 3. 居住组群:多在城市旧区改建中采用。为适应旧区改建的需要,小区需要缩小其用地,提高人口密度,称为居住组群(Housing Groups)。 居住小区给居民提供了一种安静的、安全的、生活需要的、一应俱全的居住环境。 自60年代中以来,人们开始探索新的居住组织方式,出现了一些在居住区中安排工业、服务业,或者与文化、商业、行政办公混合兴建的住宅区,以就近为居民提供就业的机会,这样的新形式的综合区。 1. 带就业区的综合区 2. 与文化、商业、行政混建的综合区 这类综合区一般是结合大城市旧城改建进行的。在规划时,将各种不同功能的建筑相互配置,目的是满足城市对文化、商业、行政等不同功能的要求,又同时解决一部分市民就地居住。 3. 生产居住综合区 人口就业及居住基本可就地平衡,以减少交通干

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