第七章土压力计.pptVIP

主 要 内 容 1.挡土墙的作用与土坡的划分 2.挡土墙的土压力类型 3.朗金(Rankine)土压力理论 4.库仑(Coulomb)土压力理论 5.特殊情况下土压力计算 库仑 C. A. Coulomb (1736-1806) 在土木、水利和交通工程中，常常遇到要修建挡土结构物的问题 思考：以下几种挡土墙后的土压力分别为何种土压力？ 静止土压力计算 静止土压力 墙体不发生任何位移 第三节 朗肯土压力理论 小结：朗肯土压力理论 墙背垂直光滑 主动和被动 极限平衡条件 砂土和粘性土 总土压力： 单位长度挡土墙上土压力 单位：kN/m，大小、方向、作用点 四、几种特殊情况下土压力计算 朗肯土压力理论适用：墙背垂直，光滑、填土表面水平的情况 当挡土墙墙背粗糙且墙背与填土表面倾斜时，如何计算土压力？ 建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)基于库仑理论的推荐公式: 桥台的计算宽度或挡土墙的计算长度B的取值规定 车轮重力?G的计算规定： 1）桥台为B*l0面积内可能布置的车轮上的重力； 2）挡土墙计算时，汽车荷载的的布置规定如下： 纵向：当取用挡土墙分段长度时，为分段长度内可能布置的车轮 当取用1辆重车的扩散长度时为一辆重车。 3）平板挂车或履带车荷载 纵向：只考虑1辆 横向：破坏棱体长度l0范围内可能布置的车轮或履带。车辆外侧车轮或履带中线距路面、安全带边缘的距离为1m 两种土压力理论的比较 H1 H2 水下透水层用有效重度 土压力 土压力 水压力 水压力 4.墙后填土有地下水 库仑土压力理论 库仑 C. A. Coulomb (1736-1806) 墙背倾斜，具有倾角? 墙背粗糙，与填土摩擦角为? 填土表面有倾角? 出发点： 第四节 库仑土压力理论 平面滑裂面假设：滑裂面为平面 假设条件： 刚体滑动假设：破坏土楔为刚体，滑动楔体整体处于极限 平衡状态 ? ? β 无粘性土假设：滑裂土体为无粘性土 ? A C H ? B 一.无粘性土的主动土压力 W ? ? ? E R ? ?－ ? W R E ? ?- ? ?=90?-?-? ? 、E ? ? ? E Ea －库仑主动土压力系数 Ea 特例：?=?=?=0，即墙背垂直光滑，填土表面水平时，与朗金理论等价 土压力分布：三角形分布 A B C ? ? H 二.无粘性土的被动土压力 W R E ? ? + ? ?=90?+?-? ? 、E W ? ? ? E R ? ? ? ? ? E Ep －库仑被动土压力系数 土压力分布：三角形分布 三.规范推荐计算方法 ψc－主动土压力增大系数，墙高小于5米取1.0，5-8米为1.1，大于8米取1.2 三角形相似 l H W A B C q R Ea ? ? ? ? 第五节 几种特殊情况下的库仑土压力计算 一.地面荷载作用下的库仑土压力 W G R Ea Ea’ γh’Ka ?HKa H2 g2 f2 H1 g1 f1 二.成层土体中的库仑主动土压力 ? ? δ1 δ2 Ea1 Ea2 H2 g2 f2 H1 g1 f1 三.粘性土中的库仑土压力 ? ? δ1 δ2 Ea1 Ea2 三.粘性土中的库仑土压力 两种方法： （1）抗剪强度相等 （2）土压力相等 采用等代内摩擦角 计算 ? D ? ?f ? ? D σt σt 为墙底的竖向压力 原理：破坏棱体（即滑动土楔）内范围内车辆荷载用均布荷载代替，再用库仑土压力计算 计算步骤： 1.确定滑裂面位置 ?=0时 2.确定破坏棱体的长度l0 3.将破坏棱体的车辆荷载折算为等效土层厚度he B 桥台的计算宽度或挡土墙的计算长度 ?G 布置在计算面积内的车轮上的重力 四.车辆荷载作用下的土压力 4.计算作用在墙背上的土压力EA 1.桥台取横向全宽 2.挡土墙： 汽-10级或汽-15级，取挡土墙分段长度且?15m 汽-20级，取重车的扩散长度： 挡土墙分段长度?10m，扩散长度?10m 挡土墙分段长度10m，扩散长度?15m 汽-超20级，取重车的扩散长度且?20m 平板挂车或履带车作用时，取挡土墙分段长度 重车的扩散长度 较大者且? 15m 扩散长度B 前后轴轴距 车轮或履带着地长度 横向：破坏棱体长度范围内可能布置的车轮。车辆外侧车轮中线距路面、安全带边缘的距离为0.5m * * 第七章 土压力计算 W.J.M. Rankine 1820-1872 Scotland 第一节 挡土墙的作用 土压力：挡土墙后填土因自重或外荷载作用而对挡土墙墙背产生的侧向压力 挡土墙：防止土体坍塌的构筑物 墙体位移与土压力类型 第二节 挡土墙