第三单元 3 鲁尔区.pptVIP

资源开发与区域可持续发展——以德国鲁尔区为例 1.世界著名的传统工业区：德国鲁尔区、英国中部工业区、美国东北部工业区、俄罗斯的欧洲部分、日本太平洋沿岸工业地带、辽中南工业地带等。 我国传统工业区：东北工业区、目前山西以煤炭为主的工业区。 2.新兴工业区：意大利东北部和中部工业区、德国南部地区、美国硅谷、日本硅谷、英国苏格兰地区 3、传统工业：煤铁复合体型、临海型 新兴工业：临空型 鲁尔区的发展，有以下几方面的优势区位条件： （1）丰富的煤炭资源 鲁尔区是在开发鲁尔煤田的基础上发展起来的，鲁尔煤田储量大、煤质好、煤种齐全，并且含硫量低、发热量高、埋藏浅，开采条件好。这样以采煤工业开始兴起，随着煤炭的综合利用，又发展了炼焦、电力、煤化工等工业，进而促进了钢铁、化学、机械制造等工业的发展。 （2）离铁矿区较近鲁尔区当地的铁矿资源虽然较为贫乏，但离法国东北部著名的铁矿区——洛林铁矿较近，通过便捷的交通即可方便运抵。后来，德国又通过便捷的水陆交通运输，从瑞典、荷兰鹿特丹等国进口优质铁矿，来满足生产。 总结：鲁尔区衰落的主要原因1.生产结构单一：形成以煤炭工业为基础、以钢铁工业为主导，并高度集中了电力、机械、化工等工业生产的格局。2.煤炭的能源地位下降：20世纪50年代以后，石油和天然气开始广泛使用，使煤炭所占比重逐渐减少。3.世界性钢铁过剩：70年代的经济危机，以及钢产品的替代产品（如铝合金、塑钢等）的广泛使用，使世界钢材消耗量急剧减少，表现为世界性钢铁过剩。4.新技术革命的冲击：第三次技术革命中出现的新兴工业部门（如电子工业、航天工业等），在环境优越及条件适宜的地方，重新布置生产，进而形成新的工业地域，削弱老工业区的经济实力。5.环境恶化 (“三废”加“废热”） 资源丰富：矿产资源丰富，有丰富的煤、石油、铁等矿产资源，为本区工业发展提供了丰富的能源和原料。丰富的森林资源 交通便利：区内有发达的水路运输条件、陆上公路、铁路网密集，临海地区拥有众多港口，有利于原料、燃料和工业产品的运输和外向型经济的发展。 市场广阔：人口比较密集，城市众多，消费水平较高。 基础较好：本区地处平原，地势开阔，农业基础较好。 工业发展历史较长，工业基础好。 劳动力丰富：人口比较密集，劳动力资源丰富， （1）当地的能源资源较为丰富:有辽宁的抚顺、阜新等大型煤矿，有全国较大的辽河油田。 （2）当地铁矿资源丰富:鞍山、本溪铁矿等。 （3）当地的水源较为丰富:区内有全国较大的河流——辽河，区域内降水较丰富。 但是，水资源仍然较为紧缺，工、农也存在用水比较紧张的状况。 辽中南工业基地经历几十年的发展，存在那些问题？ 2、今后一段时间内,山西省煤炭市场存在的问题？ ⑴“西气东输”将使晋煤失去部分市场； ⑵“西电东送”将使晋煤在东部的市场份额进一步减少； ⑶今后核电和水电的比重将大幅上升，国内对晋煤的需求减弱； ⑷山西煤的开采因种种原因不具优势。 ⑸生态与环境恶化 ——可见，山西煤工业将面临市场缩小、其他能源竞争的压力加大。 应该采取措施，及时调整产业结构，山西经济才有可能实现可持续发展。 4、治理措施 (1)能源基地建设：扩大煤炭开采量；提高晋煤外运能力；加强煤炭的加工转换(变输煤为输电)。 (2)能源的综合利用：产业结构调整，结合铁矿、铝土矿优势，主要构建煤-电-铝、煤-焦-化、煤-铁-钢三条产业链，提高能源的综合利用程度和附加值。 (3)环境保护和治理：①提高煤的利用技术，洁净煤技术等；②调整产业结构，如原有的重化工业进行调整，使其产品向深加工、高附加值方向发展，大力发展农业、轻纺工业、高新技术产业和旅游业，降低重化工业的比重；③三废的治理。 (3)交通运输能力不断加强。近年来，随着山西省经济的发展，交通也得到了快速发展，铁路是本省交通运输网的基本骨架。主要有石太线、同蒲线、京包线、太焦线、大秦线以及新建的朔黄线等。公路运输网中。有多条国道线穿过，新建有高速公路。如太旧线、长邯线、晋阳线等。 （4）市场广阔，远销海内外 * * 一、鲁尔区发展的历史背景 1、背景 (1)位置优越 ：鲁尔区位于德国西北部，鲁尔河和利珀河之间，鲁尔区地处欧洲的十字路口，位置十分优越 (2)交通便利 ：莱茵河纵贯本区南北，铁路公路密部布，水陆交通发达 (3)资源丰富 ：煤炭资源极为丰富 (4)市场广阔：人口和城市密集 （5）主要工业部门：炼焦 电力 钢铁 化工 机械制造 建材 （6）地位：能源基地、钢铁基地、重型机械制造基地 德国工业的心脏 (1)资源丰富 煤炭、离铁矿（法国洛林铁矿）较近、水资源丰富 1、区位优势 1、区位优势 (2)水陆交通便利 莱茵河河纵贯 南北；铁路、 公路密布 水陆 交通便利，便 于区内和区外