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云桂广西段四标工程进展情况简介 2014年3月13日 一、工程概况 新建云桂铁路(广西段)站前工程YGZQ-4标段，起讫里程DK174+800～DK291+427，途经百色市田东县、田阳县、右江区和云南省富宁县剥隘镇。正线长度为103.34km，合同总造价 718189.8万元。隧道工程共42座，其中云桂正线双线隧道40座/68553米，百色站疏解线单线隧道2座/1454米；桥梁工程共51座，云桂正线三标田东梁场架梁区段15座/127孔/4310.434米，云桂正线田阳梁场架梁区段7座/338孔/11182.533米，云桂正线采用现浇方案施工的桥梁21座/109孔/4135.845米，百色疏解线单线桥梁2座/10孔/405米，云桂正线框架桥3座，田阳改建线框架梁1座(岩猫金刚架桥，巴马框架梁、绢纺厂框架桥、那槿框架桥) ，六塘站两座公路桥（K198+400，K200+100）；连续梁共3联，其中田阳双线特大桥（32+48+32）m，澄碧河双线特大桥1联(44+80*2+44)m,右江双线大桥 1联(80+144+80)m；涵洞100座；路基土石方3433569m3，站场土石方3569193m3；设计为 Ⅰ级双线铁路，电力牵引自动闭塞，南宁至百色为设计行车速度250km/h的客运专线, 百色至省界为设计行车速度200km/h预留250 km/h的客货混运。重难点单位工程有田阳双