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可调式铁路货车中门安全锁 使用说明书 北京中铁金安科技有限公司 2012年1月 可调式铁路货车中门安全锁使用说明书 （专利号：ZL200720309387.4，ZL201030582405.3） 一、可调式铁路货车中门安全锁结构示意图 图1 可调式铁路货车中门安全锁结构示意图 二、可调式铁路货车中门安全锁主要技术指标 表1 可调式铁路货车中门安全锁主要技术指标（4#锁） 序 号 项 目 规 格 1 锁头材质 Q235 2 钢丝绳规格 6x7+IWS 3 钢丝绳有效长度（mm） 800~850 4 钢丝绳直径（mm） Φ4.0 5 铝合金压制接头长度（mm） 15.0±2.0 6 整体破断拉力（kN） ≥6.1 7 许用拉力（kN） ≥3.05 三、可调式铁路货车中门安全锁使用示例图 1-固定座 2-上插销拉杆 3-下门锁销孔 4-下门锁销槽 A-货车车门安全锁用于上门锁 B-货车车门安全锁用于下门锁 图2 可调式铁路货车中门安全锁使用示例图 四、可调式铁路货车中门安全锁使用方法 1. C60、C61、C62B、C64型敞车使用方法 将敞车中门关闭，上、下锁销及拉杆插好、落位。中门下部：将安全锁钢丝绳一端先穿过中门的下门锁销孔与车底板的下门锁销槽，再穿入安全锁的锁闭孔，最后拉紧安全锁。中门上部：将安全锁钢丝绳一端先穿过中门上插销拉杆固定座的孔（必要时穿2或3圈），再穿入安全锁的锁闭孔，最后拉紧安全锁（见图2、图3）。 对中门上部插铁丢失、变形、无法插牢，但下部完好的敞车，使用安全锁2根，分别穿过栓结点（如中门上插销拉杆固定座的孔）再穿入车体顶梁和安全锁的锁闭孔，与车体锁紧。 2. C64K、C70型敞车使用方法 将敞车中门关闭，上、下锁销及拉杆插好、落位。中门下锁：将安全锁钢丝绳一端穿过中门的下插销锁铁与下插销锁铁座上的孔（必要时穿2或3圈），再穿入安全锁的锁闭孔，最后拉紧安全锁。中门上锁：将安全锁钢丝绳一端先穿过上插销手把杆座的孔，绕过上插销手把（必要时穿2或3圈），再穿入安全锁的锁闭孔，最后拉紧安全锁（见图4）。 3. 棚车车门捆绑方法 棚车车门关闭后，将安全锁钢丝绳一端穿过棚车两门把手，再穿入安全锁的锁闭孔，最后拉紧安全锁（见图5）。 注意事项：货车中门安全锁在使用时，安全锁拉紧后其钢丝绳绳头应保留在100~200 mm之间。绳头过长（＞200mm）时，须用专用钳子将多余部分剪去，或再次缠绕将过长的绳头进行固定。 五、可调式铁路货车中门安全锁使用照片图 图3 C60、C61、C62B、C64型敞车使用可调式铁路货车中门安全锁照片 图4 C64K、C70型敞车使用可调式铁路货车中门安全锁照片 图5 棚车使用可调式铁路货车中门安全锁照片 staff and workers representativesThe representatives of the staff and workers from the unit or away from retirement, on behalf of automatically disqualified, on behalf of the delegation to the original vacancy shall be in accordance with the provisions of the election.Replace the fourteenth representatives of the staff and workersThere are the representatives of the employees, who have the right to change the unit:1, due to illegal law and discipline punishment;2, often without reason not to participate in the activities of the staff representatives of the staff and the organization of the work of the organization, a serious dereliction of duty;3, because of unpaid leave, sick leave and long-term, full-time study